中新網(wǎng)1月23日電 今年上半年，國家發(fā)展計劃委員會(huì )會(huì )同中國民航總局，將出臺國內航空運輸價(jià)格改革方案，“禁折令”將停止實(shí)行，政府將對國內機票價(jià)格實(shí)行政府指導價(jià)管理。
中國民航總局局長(cháng)楊元元23日在全國民航工作會(huì )議上透露，票價(jià)改革的主要內容為：對國內航空運價(jià)實(shí)行政府指導價(jià)，價(jià)格主管部門(mén)由核定航線(xiàn)具體票價(jià)的直接管理改為對航空運輸基準價(jià)和浮動(dòng)幅度的間接管理。國家計委將會(huì )同中國民航總局，依據航空運輸的社會(huì )平均成本，市場(chǎng)供求狀況，社會(huì )承受能力，確定國內航空客貨運輸基準價(jià)和浮動(dòng)幅度。
航空運輸企業(yè)在政府規定的幅度內，建立多級票價(jià)體系，根據運輸淡旺季、購票時(shí)限、人數、特定消費群體、航班時(shí)刻、機型等因素實(shí)行差別票價(jià)，報民航總局、國家計委備案，并提前對外公布后執行。
楊元元強調，在改革價(jià)格管理的同時(shí)，中國民航總局聯(lián)合國家計委、公安部等五部門(mén)，仍然要對價(jià)格進(jìn)行監管，以維護公平競爭的市場(chǎng)秩序，維護廣大旅客的合法權益，保證價(jià)格機制作用的充分發(fā)揮。
此前，1999年2月，國家計委和中國民航總局出臺政策，規定機票價(jià)格不許打折。
楊元元披露國內航空運輸價(jià)格改革方案主要內容
2003年01月24日08:33
中新社北京一月二十三日電(記者 周音)人們期盼已久的國內航空運輸價(jià)格改革方案，力爭今年上半年出臺。屆時(shí)，各航空公司將會(huì )有更多的自主權，廣大旅客將會(huì )得到實(shí)惠的票價(jià)。
中國民航總局局長(cháng)楊元元今天在此間召開(kāi)的中國民航工作會(huì )上說(shuō)，將出臺的中國國內航空運輸價(jià)格改革方案其主要內容為，對國內航空運價(jià)實(shí)行政府指導價(jià)，價(jià)格主管部門(mén)由核定航線(xiàn)具體票價(jià)的直接管理改為對航空運輸基準價(jià)和浮動(dòng)幅度的間接管理；國家計委會(huì )同民航總局，依據航空運輸的社會(huì )平均成本，市場(chǎng)供求狀況，社會(huì )承受能力，確定國內航空客貨運輸基準價(jià)和浮動(dòng)幅度。航空運輸企業(yè)在政府規定的幅度內，建立多級票價(jià)體系，根據運輸淡旺季、購票時(shí)限、人數、特定消費群體、航班時(shí)刻、機型等因素實(shí)行差別票價(jià)，報民航總局、國家計委備案，并提前對外公布后執行。
此外，在改革價(jià)格管理的同時(shí)，政府仍然要對市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)行監管，以維護公平競爭的市場(chǎng)秩序，維護廣大旅客的合法權益，保證價(jià)格機制作用的充分發(fā)揮。
