中新網(wǎng)2月12日電 2月2日，由北京飛往福州的中國國際航空公司CA1505航班遭遇劫機。當天上午10時(shí)40分左右，飛機到達福州上空，乘客董某手持裝滿(mǎn)汽油的易拉罐，以炸機相威脅，要求飛機飛往臺灣。隨后，董將易拉罐內的汽油傾灑到飛機內并點(diǎn)燃�；饎莺芸毂怀丝秃蜋C組人員控制住并完全撲滅，董某也被機組人員制服，除兩名旅客衣服部分被燒外，其余旅客均安然無(wú)恙。這起未遂的劫機事件發(fā)生并被媒體披露后，人們紛紛猜測董某將受到什么樣的刑罰。
在此之前，我國法院已經(jīng)對發(fā)生在境內的數起劫機事件做出了刑事判決。
1993年11月12日，韓書(shū)學(xué)伙同另一名劫機犯李向譽(yù)(已判刑)將中國北方航空公司長(cháng)春飛往福州的CJ6353次航班劫持到臺灣桃源機場(chǎng)，隨后韓書(shū)學(xué)和李向譽(yù)被臺灣方面以違反民用航空法為由分別判處有期徒刑11年和13年。2001年8月29日，長(cháng)春市中級法院以劫持航空器罪判處被遣返的韓書(shū)學(xué)有期徒刑12年。
2002年5月10日下午，由深圳飛往廈門(mén)的FM8336航班飛機發(fā)生劫機事件，劫機者潘華興被安全員和旅客制服。當年8月29日，廈門(mén)市湖里區法院經(jīng)審理認為，潘華興的行為已構成劫持航空器罪，鑒于其患有輕度精神發(fā)育遲滯，屬于限制責任能力人，依法減輕處罰，判處其有期徒刑4年。
據中國青年報報道，國內知名刑法學(xué)家、湘潭大學(xué)法學(xué)院院長(cháng)、刑法學(xué)博士生導師邱興隆告訴記者，我國《刑法》第121條規定：以暴力、脅迫或其他方法劫持航空器的，處10年以上有期徒刑或無(wú)期徒刑；致人重傷、死亡或者使航空器遭受?chē)乐仄茐牡�，處死刑�?/p>
邱興隆首先解釋說(shuō)，根據這一條規定，只要劫機者實(shí)施了劫機行為，不管劫機是否達到了行為人的個(gè)人目的，也不管劫機是否造成了嚴重后果，這種行為就是犯罪的既遂。
邱教授說(shuō)，刑法的這一條規定所確立的罪名是“劫持航空器罪”，該規定的前一部分是對犯罪的基本規定，后一部分是關(guān)于結果加重的處罰規定，因此該罪屬于結果加重犯。按照前半部分的規定，只要劫機行為發(fā)生，并且行為人有刑事責任能力，就應當被判處不少于10年的有期徒刑或者無(wú)期徒刑。按照后半部分的規定，只要造成了人員重傷或者航空器嚴重損害的結果，對劫機犯的處罰就是絕對的死刑。邱教授說(shuō)，這一規定可見(jiàn)我國對劫機犯罪的處罰非常嚴厲。
邱教授同時(shí)告訴記者，我國至今為止沒(méi)有具體規定什么樣的情形屬于航空器的“嚴重破壞”，但他個(gè)人的理解是，造成航空器喪失本來(lái)的功用，或者嚴重妨礙其功用的情形。
針對國航此次未遂劫機事件，邱興隆說(shuō)，由于董某的行為沒(méi)有造成人員的重傷或死亡，也未使飛機遭受?chē)乐仄茐�，因此，對董的處罰，肯定在10年有期徒刑至無(wú)期徒刑之間。
