中新網(wǎng)2月20日電 大陸各地臺商協(xié)會(huì )負責人借日前在澎湖參加春節聯(lián)誼座談活動(dòng)時(shí)﹐當面向陳水扁等人提出希望盡快開(kāi)放“直航”的訴求。臺商表示5年內再不實(shí)現“三通”﹐“不少臺商要關(guān)門(mén)”。
香港大公報評論說(shuō)，臺商此言絕非聳人聽(tīng)聞﹐而是反映了臺商對“三通”的需要更為迫切﹐說(shuō)明了臺商們要求“三通”的呼聲更為高漲。
臺商們強調﹐開(kāi)放“直航”重在節省時(shí)間和金錢(qián)﹐希望臺當局協(xié)助臺商降低成本﹐以免喪失競爭力。臺商在商言商﹐所提訴求是完全可以理解的。
然而﹐陳水扁卻以意識形態(tài)掛帥﹐對待兩岸“直航”問(wèn)題﹐說(shuō)什么“兩岸直航不等于兩岸直飛”﹐要顧及“國家”的安全和整體利益。而“陸委會(huì )主委”蔡英文也為陳水扁幫腔﹐稱(chēng)是“基于‘國家’安全考慮﹐直航將借用既有航道﹐不可能直接飛越海峽中線(xiàn)”。
文章稱(chēng)，總之﹐以陳水扁﹑蔡英文的立場(chǎng)﹐就是兩岸不能“直航”﹐而是須經(jīng)第三地﹐要借用既有的航道﹐即現行經(jīng)港澳的航道﹔而所謂“國家”安全問(wèn)題﹐不過(guò)是他們阻止“直航”的借口。臺灣工商界及有識之士早已表示“直航”并不存在影響臺灣的安全問(wèn)題。陳﹑蔡之所以又提出“安全”考慮﹐其實(shí)正說(shuō)明他們推行“臺獨”路線(xiàn)。
人們知道﹐臺胞特別是臺商盼望“三通”之情之所以如此殷切﹐主要是基于兩岸民間交往日益熱絡(luò )﹐基于兩岸經(jīng)貿交流和合作的快速發(fā)展﹐基于節約時(shí)間和成本﹐基于飛航安全的考慮。
目前﹐大陸臺商有百萬(wàn)之眾﹐居住上海的臺胞就超過(guò)了30萬(wàn)。試想﹐上海至臺北﹐直飛單調只要1小時(shí)15分﹐但春節包機�？扛郯末o單程就要在4個(gè)多小時(shí)﹐這給來(lái)往兩岸的臺胞造成不小的麻煩和安全問(wèn)題。
陳水扁不開(kāi)放“三通”﹐令臺灣喪失了不少商機﹐削弱了競爭力。不僅本地民間投資大減﹐經(jīng)濟衰退﹐投資環(huán)境不佳﹐美國在臺商會(huì )會(huì )員大減﹔歐洲在臺商會(huì )也已縮小在臺投資規模，外商流失日趨嚴重。就連和臺灣技術(shù)合作最密切的日商也縮小在臺規模﹐并轉向大陸發(fā)展，拓展大陸市場(chǎng)。
文章最后指出，陳水扁拒不開(kāi)放“三通”﹐自以為得計﹐其結果不僅損害了臺灣經(jīng)濟﹐也令其在島內的權力根基產(chǎn)生動(dòng)搖。
