中新社北京六月十七日電 六月十六日，三峽永久船閘打開(kāi)巨型閘門(mén)，開(kāi)始迎送過(guò)往三峽的船舶。人們關(guān)注三峽工程進(jìn)展的同時(shí)，對于工程的防洪、發(fā)電、航運、經(jīng)濟效益、安全和環(huán)境等一系列問(wèn)題，給予了很大的關(guān)注。最新一期《瞭望》雜志以十問(wèn)方式予以解答。
“黃金水道”今如何？
文章說(shuō)，長(cháng)江橫貫中國東西部，通航里程二千八百多公里，占中國內河通航里程的百分之七十，貨運量占全國內河運量的百分之八十。
三峽工程徹底解決了長(cháng)江“中游水淺，上游灘險”的問(wèn)題。三峽工程正常蓄水至一百七十五米后，將淹沒(méi)川江上的所有險灘，川江航道水深增加百分之四十，航寬增加二倍，江水流速減小百分之五十，使萬(wàn)噸級船隊安全、通暢地由宜昌直達重慶。到了長(cháng)江枯水季節，通過(guò)三峽水庫開(kāi)閘放水，使中游航道水深平均增加零點(diǎn)五米，保證了萬(wàn)噸級船隊的通行。
據測算，三峽工程將使川江航道年通過(guò)能力由一千萬(wàn)噸提高到五千萬(wàn)噸，川江航運的運輸成本將降低百分之三十五至百分之三十七。
大壩能否固若金湯？
據專(zhuān)家介紹，影響三峽大壩安全的主要因素主要來(lái)自三個(gè)方面：大壩質(zhì)量、水庫蓄水后可能誘發(fā)的地震以及戰爭的威脅。從一九九三年開(kāi)工至今，三峽工程已對十三萬(wàn)多個(gè)單元進(jìn)行了質(zhì)量驗收，合格率達百分之百。大壩的安全鑒定和技術(shù)驗收結果及最新的安全監測表明，蓄水以來(lái)大壩運行狀態(tài)良好，非常安全。
經(jīng)過(guò)多年的深入研究，地震專(zhuān)家們比較一致的結論是：三峽蓄水后可能誘發(fā)地震，但不會(huì )產(chǎn)生災害性地震。
三峽工程幾十年的論證結論是：現代戰爭是有征候可察的。當接到預警后，三峽大壩可以迅速宣泄水庫蓄水，五、六天內就可以恢復到天然水流的狀態(tài)。萬(wàn)一在毫無(wú)準備的情況下受到核突襲，大壩受到嚴重破壞，淹沒(méi)損失也是局部的。
國務(wù)院三峽工程建議委員會(huì )副主任郭樹(shù)言說(shuō)，如何應付恐怖分子對大壩的突然襲擊，是新出現的三峽安全問(wèn)題。有關(guān)專(zhuān)家正在研究制定相應的對策和預案。
會(huì )不會(huì )成為污水池？
為徹底治理三峽庫區的水污染，從二00一年到二0一0年，中國將投入三百九十二點(diǎn)二億元人民幣用于治理三峽水污染。這是新中國建立以來(lái)，國家投資最大的水污染治理工程。
據專(zhuān)家介紹，三峽庫容系數只有百分之八，庫水將不斷更新。加上環(huán)境治理措施落實(shí)，三峽水庫的水質(zhì)不斷改善，下泄的將是一庫清水。
三峽風(fēng)光依舊迷人嗎？
三峽大壩下閘蓄水后，在數十處自然景觀(guān)和人文景觀(guān)將陸沉江底，一些自然景觀(guān)和人文景觀(guān)也會(huì )被部分淹沒(méi)的同時(shí)，將增添近百個(gè)新的湖泊、島嶼、峽谷、溶洞等景觀(guān)，與原有的景觀(guān)一起構成更加壯觀(guān)的陣容。以雄、奇、險、秀著(zhù)稱(chēng)于世的長(cháng)江三峽依舊是世界同類(lèi)峽谷中最為迷人的景觀(guān)。
能用上便宜電嗎？
按照工程設計，三峽水電站裝機總容量為一千八百二十萬(wàn)千瓦。若全負荷發(fā)電，相當于每年減少使用五千萬(wàn)噸原煤或二千五百萬(wàn)噸原油。
目前，三峽水電實(shí)行的是定價(jià)上網(wǎng)。去年，三峽總公司副總經(jīng)理李永安曾表示，未來(lái)三峽電價(jià)將為每度零點(diǎn)二五元。最后定價(jià)尚待國家發(fā)改委審批，將于今年六月底正式出臺。
能否解除長(cháng)江心腹之患？
水利部發(fā)展研究中心主任王曉東說(shuō)，三峽工程建成后能將洪水流量從每秒八點(diǎn)三七萬(wàn)立方米減少到每秒五點(diǎn)六七萬(wàn)立方米，削減洪峰流量達每秒二點(diǎn)七萬(wàn)至三點(diǎn)三萬(wàn)立方米，確保汛期沙市、城陵磯、漢口、湖口等水位均處于保證水位之下，有效地攔截宜昌以上洪水，直接控制荊江河段百分之九十五以上的洪水來(lái)量，和武漢以上三分之二左右的洪水來(lái)量。
經(jīng)三峽水庫調蓄，“萬(wàn)里長(cháng)江，險在荊江”的荊江河段，防洪標準將從現在的十年一遇提高到百年一遇，“心腹之患”將基本解除。
會(huì )產(chǎn)生多大經(jīng)濟效益？
三峽工程將對長(cháng)江經(jīng)濟一體化運行產(chǎn)生巨大的促進(jìn)和保障作用，經(jīng)濟效益難以估量。
文章認為，三峽工程對于長(cháng)江經(jīng)濟一體化的作用首先表現為防洪綜合效益。其次是發(fā)電綜合效益。三是航運旅游效益。
文物保護妥善么？
郭樹(shù)言表示：“到目前為止，已經(jīng)動(dòng)員了全國考古力量的百分之六十進(jìn)行庫區考古發(fā)掘。實(shí)施地面文物保護項目三百零二項，一百三十五米以下有價(jià)值的文物搬遷和地下發(fā)掘工作已經(jīng)全部完成�！�
旅游市場(chǎng)一體化能否形成？
三峽水庫的蓄水及各處景點(diǎn)所發(fā)生的變化，將使三峽的旅游游程隨之調整。去年八月，由原國家計委、國家旅游局等部門(mén)組成的長(cháng)江三峽旅游課題組，有史以來(lái)第一次對三峽及其周邊的旅游資源進(jìn)行了大規模的考察規劃，著(zhù)眼點(diǎn)是如何形成整體意義上的大三峽旅游。
開(kāi)發(fā)性移民效果如何？
郭樹(shù)言介紹說(shuō)：“截至二00三年三月底，庫區已累計搬遷安置七十二點(diǎn)四萬(wàn)人，占規劃移民總數的百分之六十四點(diǎn)三。二期移民安置任務(wù)已全面完成�！�
借移民之機，傳統農業(yè)模式正在發(fā)生變化，沿江高效農業(yè)帶已具雛形；城鎮建設水平也在遷建中一舉提升了三十年。
按照規劃，今年還將搬遷安置移民九點(diǎn)四二萬(wàn)人，移民工作將進(jìn)入一手抓搬遷安置，一手抓后期扶持和經(jīng)濟發(fā)展的新階段。
