中新社上海六月二十五日電(褚婷婷何寶新)迄今中國建造的最大噸位散貨船----綠色環(huán)保型十七點(diǎn)五萬(wàn)噸好望角型散貨船竣工完成，今日這艘為泰昌祥輪船(香港)有限公司度身定制的大噸位散貨船“祥瑞”號在其建造地上海外高橋造船廠(chǎng)舉行命名慶典。據悉，該船的建成改寫(xiě)了上海不能建造十萬(wàn)噸以上級船舶的歷史。
據了解，這艘大噸位好望角型散貨船同時(shí)也是上海外高橋造船有限公司開(kāi)發(fā)建造的第一個(gè)產(chǎn)品，被國家經(jīng)貿委列入國家重大裝備創(chuàng )新研制項目。該船是在滬港兩地有關(guān)船舶設計院所的支持下，經(jīng)過(guò)兩年多的研究和開(kāi)發(fā)設計完成。其載重量從十七點(diǎn)三萬(wàn)載重噸增加到十七點(diǎn)五萬(wàn)載重噸，成為中國目前建造的最大噸位散貨船；而且，設計中融入了綠色環(huán)保理念和元素，成為中國第一艘取得美國ABS船級社“綠色入級符號”的船舶。
據悉，此前該船已經(jīng)過(guò)海上試驗，各項技術(shù)數據都達到或超過(guò)可行性研究報告的預期指標。一同參加該船試航的泰昌祥輪船(香港)有限公司駐廠(chǎng)首席代表潘先生表示，通過(guò)試航，證明這艘船的總體性能已超過(guò)泰昌祥公司當年在韓國船廠(chǎng)建造的同類(lèi)型船舶。
業(yè)內人士表示，該船的研制成功，填補了中國在好望角型散貨船領(lǐng)域內的空白，更為中國進(jìn)軍世界大型散貨船市場(chǎng)積累了經(jīng)驗，進(jìn)一步增強了中國船舶工業(yè)在國際市場(chǎng)上的競爭力。
據上海外高橋造船廠(chǎng)透露，該船型推向市場(chǎng)后反映良好，產(chǎn)品已進(jìn)入歐美和香港市場(chǎng)。目前，該公司手持該船型訂單達十二艘，而且，即將簽約的還有數艘。十七點(diǎn)五萬(wàn)噸“好望角”型散貨船已成為上海外高橋造船有限公司的招牌船型和拳頭產(chǎn)品。
據悉，今天命名的“祥瑞”號不日將交付于泰昌祥輪船(香港)有限公司，開(kāi)始它的處女航，成為世界好望角型船隊的新成員。
