中新社北京八月五日電(劉育英)五日下午，正在中國訪(fǎng)問(wèn)的日本國土交通省大臣扇千景女士在記者招待會(huì )上，表示希望和中國合作建設高速鐵路，但是具體的合作方式，要由中國提出要求，她說(shuō)，“沒(méi)有求婚的話(huà)不能訂婚”。
扇千景此行是應國家旅游總局之邀于八月三日到中國訪(fǎng)問(wèn)，今天上午國務(wù)院副總理黃菊會(huì )見(jiàn)了她。輿論普遍認為，扇千景中國之行主要目的之一就是向中國的京滬高速鐵路工程推銷(xiāo)日本的新干線(xiàn)。據悉，她還將同中國鐵道部門(mén)官員會(huì )晤。
中國的京滬高速鐵路全長(cháng)一千三百一十公里，媒體報道說(shuō)，工程款額高達二百三十億美元。目前德國、法國、日本是這個(gè)項目的競爭對手。
法國外貿部長(cháng)級代表弗朗索瓦洛斯出席完亞歐經(jīng)濟部長(cháng)會(huì )議后，七月二十五日來(lái)到北京訪(fǎng)問(wèn)，隨行人員中就包括鐵路方面的六名專(zhuān)家。
扇千景在招待會(huì )上介紹了新干線(xiàn)的優(yōu)勢，新干線(xiàn)建于一九六四年日本舉辦奧運會(huì )之際，如今已安全運送旅客七十億人次，每天運載七十五萬(wàn)人。
盡管媒體上關(guān)于京滬高速鐵路究竟選擇哪國技術(shù)的民間討論非常之熱。但扇千景說(shuō)，中國政府正在冷靜考慮。京滬高速鐵路花落誰(shuí)家，尚待觀(guān)察。
