中新網(wǎng)8月7日電 最近乘飛機出行的旅客會(huì )發(fā)現，飛機里通常坐得滿(mǎn)滿(mǎn)的。有的熱門(mén)航線(xiàn)，去訂票時(shí)才發(fā)現票早已賣(mài)光了。官方媒體人民日報報道稱(chēng)，因非典而遭受打擊的民航業(yè)已逐漸走出陰影，迎來(lái)了全面復蘇后的“春天”。
記者從民航總局了解到，7月份以來(lái)，隨著(zhù)國內外交流活動(dòng)的增多和經(jīng)濟往來(lái)的日漸頻繁，民航的客運量呈持續上升趨勢，旅客定座數、客運收入均比上月有大幅增加，接近年初的水平。
7月30日，東航引進(jìn)了目前世界上最長(cháng)的客機，次日，這架飛機就滿(mǎn)載300多名旅客首航曼谷。東航的負責人李豐華告訴記者，針對非典疫情的影響，東航實(shí)施了“藍天振興計劃”，重新激起了被疫情重創(chuàng )的人氣。從7月4日起，東航旅客日定座量已超過(guò)3萬(wàn)人。7月15日以來(lái)，由于境外旅游全面解禁，東航單日旅客定座連續3天突破4萬(wàn)人。東航重點(diǎn)打造的“東航快線(xiàn)”，每天往返京滬10班，平均客座率達到76%以上，比6月份提高了21%。
國航是中國擁有國際航線(xiàn)最多的航空集團，據國航市場(chǎng)部介紹，目前國際航線(xiàn)雖然恢復得不如國內航線(xiàn)快，但也達到了平常水平的70%以上。特別是歐美線(xiàn)路增長(cháng)迅猛，部分航線(xiàn)如北京—洛杉磯、北京—巴黎，客座率經(jīng)常達到100%。個(gè)別航線(xiàn)9月初的票都賣(mài)完了。
許多航空公司表示，原本他們估計市場(chǎng)的恢復至少要等到“十一”前后，沒(méi)想到實(shí)際情況要樂(lè )觀(guān)得多，基本上提前了兩個(gè)多月。預計到10月份，國內、國際市場(chǎng)都能完全恢復。目前，各航空公司都在乘勢而上，加強營(yíng)銷(xiāo)和宣傳，加大對客源充足航班的運力投入，恢復少數暫停運營(yíng)的航班，積極尋求與旅行社、大型企業(yè)的合作，爭取挽回非典疫情帶來(lái)的損失。
