中新網(wǎng)8月8日電 人民網(wǎng)消息：美國會(huì )發(fā)表的“911”事件調查報告指出，有關(guān)方面經(jīng)過(guò)對駕駛艙數據記錄儀進(jìn)行細致分析后發(fā)現，當天在賓夕法尼亞州墜毀的美州航空公司93號航班是機上恐怖分子自行操作所致。在“911”恐怖襲擊事件發(fā)生后，美國各界人士普遍認為，本次事故為機上33名乘客和7名機組人員同劫機者進(jìn)行殊死搏斗后重新控制了飛機的結果，并且樹(shù)立了一批“挽救國家的英雄”。也有小報宣稱(chēng)，這架飛機是美政府下令擊落的。根據被捕的“基地”組織第三號高級人物祖巴亞達交待，這架墜毀的飛機當時(shí)可能要摧毀的目標為白宮。
不過(guò)，聯(lián)邦調查局依然強調，雖然本次墜機并非有機上乘客直接操作的結果，但是依然不能抹殺這些英勇乘客面對犯罪分子淫威時(shí)“斷然起義”的壯舉。此前，93號航班上的乘客在聽(tīng)取了機艙錄音后宣稱(chēng)，相信自己的親人使用送餐車(chē)作為掩護，最終成功闖入了駕駛艙奪回飛機控制權后，將其撞毀在地面上。他們還表示，機上人員在同家屬用手機通話(huà)時(shí)也表達了要同恐怖分子進(jìn)行搏斗的決心。美國總統布什和司法部長(cháng)也多次在不同場(chǎng)合高度贊揚這架飛機上乘客和機組人員的勇敢之舉，并且親自前往墜機地點(diǎn)悼念亡靈。
由于錄音質(zhì)量實(shí)在太差，其間混合了巨大的靜態(tài)和背景噪音，造成有些人說(shuō)的話(huà)根本無(wú)法聽(tīng)清楚，這讓調查人員永遠無(wú)法搞清楚這架航班在其最后時(shí)刻到底發(fā)生了哪些事情。不過(guò)，聽(tīng)過(guò)錄音的人士透露，從里面可以分辨出機艙報警聲和英語(yǔ)以及阿拉伯語(yǔ)夾雜一起的叫喊。在錄音即將結束的時(shí)候，從中的確傳來(lái)了玻璃破碎和大量盤(pán)子互相撞擊的聲音(乘客正在用餐車(chē)撞駕駛艙？)。另外，從現場(chǎng)發(fā)現的飛行記錄儀中提取的數據顯示，飛機墜毀前機翼因高速超低空飛行而嚴重抖動(dòng)近乎散架。
去年底，聯(lián)邦調查局局長(cháng)穆勒在一次閉門(mén)會(huì )議中向美國會(huì )報告說(shuō)，在93號航班墜毀前，參與劫機的恐怖分子發(fā)現自己無(wú)法完成襲擊任務(wù)，并且決定在不能有效控制乘客的情況下，自行將飛機撞毀，最終由名叫賈拉赫的駕駛員完成了“撞地”任務(wù)。與其他三架飛機不同，這架飛機上只有四名恐怖分子。美國因此認定，在其境內被捕的法國籍摩洛哥人穆薩維是“第20名劫機犯”，但后者只承認自己同“基地”組織有關(guān)，堅決否認參加了“911”事件的實(shí)施工作�；蛟S，93號航班上到底發(fā)生了什么將因死無(wú)對證而成為永遠的謎團。(高軼軍)
