中新網(wǎng)10月10日電 神舟五號飛船即將發(fā)射，飛船上到底有哪些“特殊法寶”，來(lái)保障航天員安全萬(wàn)無(wú)一失？神舟飛船總設計師戚發(fā)軔、副總設計師施金苗等專(zhuān)家日前在接受解放日報記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示，飛船和火箭在設計中，都考慮到飛天過(guò)程中碰到的各種故障，并設有應對措施和獨立的救生系統。正因為如此，在神舟五號所有計算機程序中，故障情況的應對程序占十分重要的地位。
解放日報報業(yè)集團網(wǎng)站今天刊登“特殊頭條”文章說(shuō)，他們向記者列數了神舟五號的幾大保障措施和功能。
A、發(fā)射若遇故障，緊急逃逸。
戚總告訴說(shuō)，發(fā)射是故障的多發(fā)期，因而這一階段的保障尤為重要。如果航天員進(jìn)艙后火箭發(fā)生問(wèn)題，火箭頂部的逃逸塔自動(dòng)點(diǎn)火，逃逸塔將拽著(zhù)軌道艙和返回艙與火箭分離，逃逸塔采用獨特設計，保證了分離后，艙體飛行的穩定性，幫助飛船里的航天員脫離險境，并降落在安全地帶�；鸺髡掷镉袦缁鹧b置，能保證逃逸時(shí)飛船的安全，將自動(dòng)噴發(fā)滅火氣體。據介紹，從發(fā)射前15分鐘左右到發(fā)射后2到3分鐘內，火箭的逃逸救生系統都能起到作用。
B、艙體若泄露，航天服救命。
太空中，有許多不可測因素，比如說(shuō)各類(lèi)太空垃圾、空間碎片；萬(wàn)一艙體碰到這些垃圾，就可能出現裂痕、漏氣，給航天員帶來(lái)危險。此時(shí)，艙內航天服就將成為救命法寶。我們研制的艙內航天服分為幾層，最外面是限制層，保護服裝內層結構；
中間是氣密層，防止服裝加壓后氣體泄漏；最里面是散溫層，有許多管道，采用抽風(fēng)或通風(fēng)，將氣流送往頭部，并帶走人體新陳代謝產(chǎn)生的熱量。當航天員及時(shí)穿上它，接通艙內與之配套的供氧、供氣系統，服裝內就會(huì )立即充壓供氣，并能提供一定的溫度保障和通信功能，讓航天員在飛船發(fā)生泄露時(shí)保證安全。
C、途中有不測，手動(dòng)返回顯威力。
航天器的運行都有自動(dòng)系統，并有許多自動(dòng)的應急和備份系統。施總告訴說(shuō)，飛船中有不少系統是支持航天員自己進(jìn)行保駕的。一有緊急情況，例如航天員在飛行中生病而一時(shí)恢復不了，或者是座艙破裂，航天員可以通過(guò)手動(dòng)操作，控制飛船緊急返回。我們在全球有10多個(gè)應急回收區，能保障在應急時(shí)間內，將航天員救回來(lái)。
D、落地太兇猛，座椅變神奇。
飛船返回時(shí)，落地速度是一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題。速度一快，飛船將遭到嚴重打擊。返回艙落地的速度，不能超過(guò)3米/秒，因而，對于一般返回式衛星而言，我們使用的是120平方米的主降落傘，而這次，我們采用1200平方米的主降落傘，并作了多次的空投實(shí)驗，以保證主傘能正常打開(kāi)。在離地面1.2米時(shí)，返回艙下部的四臺緩沖發(fā)動(dòng)機就會(huì )啟動(dòng)，再給返回艙一些向上的助力，如果緩沖發(fā)動(dòng)機出現問(wèn)題，航天員座位下的緩沖系統也能發(fā)揮一定的作用，能像彈簧一樣起到緩沖作用，保證航天員的安全。
E、野獸來(lái)侵襲，全副武裝應對。
飛船有可能降落在高原、海洋、森林等不同環(huán)境中。為了保證安全和爭取更充裕的救援時(shí)間，航天員本人攜帶了許多救生設備，有手槍、匕首，還包括帳篷、充氣筏，以應對荒郊野外的惡劣環(huán)境以及野獸、鯊魚(yú)等的攻擊。當飛船降落在海上時(shí)，將釋放出染色劑，讓周?chē)囊黄Ｋ旧�，從而便于救援人員在茫茫大海上及時(shí)發(fā)現目標。(來(lái)源：解放日報作者：丁波)
