中新網(wǎng)10月15日電 據研制“長(cháng)征二號F”運載火箭(CZ-2F)的中國運載火箭技術(shù)研究院官方網(wǎng)站的資料，“長(cháng)征二號F”是在長(cháng)二捆火箭的基礎上，按照發(fā)射載人飛船的要求，以提高可靠性確保安全性為目標研制的運載火箭。
火箭由四個(gè)液體助推器、芯一級火箭、芯二級火箭、整流罩和逃逸塔組成，是目前我國所有運載火箭中起飛質(zhì)量最大、長(cháng)度最長(cháng)的火箭。運載火箭有箭體結構、控制系統、動(dòng)力裝置、故障檢測處理系統、逃逸系統、遙測系統、外測安全系統、推進(jìn)劑利用系統、附加系統、地面設備等十個(gè)分系統，為兼顧衛星的發(fā)射，保留了有效載荷調姿定向系統的接口和安裝位置。
據介紹，故障檢測處理系統和逃逸系統是為確保航天員的安全而增加的，其作用是在飛船入軌前，監測運載火箭狀態(tài)，若發(fā)生重大故障，使載有航天員的飛船安全地脫離危險區。
1999年11月20日上午6：30分，中國第一艘載人試驗飛船-“神舟號”，在中國酒泉衛星發(fā)射中心，由長(cháng)征二號F運載火箭發(fā)射升空�！吧裰厶枴杯h(huán)繞了地球14圈并守成了各項實(shí)驗，在11月21日上午3：41分重返地球并著(zhù)陸了中國內蒙古自治區。這次飛行是中國航天史上一個(gè)重要的里程碑，標志著(zhù)載人航天科技的一大進(jìn)程。
