中新網(wǎng)10月18日電 中國航天界近來(lái)風(fēng)光無(wú)限。新加坡聯(lián)合早報報道說(shuō),令人注目的是,40歲上下的中青年專(zhuān)家已成為中國航天的主力。
中國載人航天工程總設計師王永志透露,一大批中青年專(zhuān)家已經(jīng)成長(cháng)為中國航天事業(yè)的中堅力量。在載人航天工程科技人員隊伍中,35歲以下的年輕人已占到70%以上。
張慶偉
在這批被稱(chēng)為航天“少帥軍團”的專(zhuān)家中,職位最高的是中國航天科技集團總經(jīng)理張慶偉。今年42歲的張慶偉1988年獲西北工業(yè)大學(xué)飛機系控制理論及應用專(zhuān)業(yè)碩士學(xué)位,29歲被破格晉升為高級工程師,31歲被任命為飛船運載火箭的副總設計師,不到40歲就升任中國航天科技集團公司總經(jīng)理,并在去年被選為中共十六屆中央委員。
報道指張慶偉業(yè)務(wù)素質(zhì)出眾。1988年,剛獲碩士學(xué)位的張慶偉憑借在計算機輔助設計方面的能力,解決了用“長(cháng)征三號”火箭發(fā)射美國休斯公司“亞洲一號”衛星時(shí)星箭分離方面的難題;1990年,他因為解決了中國第一枚大推力捆綁式運載火箭中“整流罩分離”的難題,再次蜚聲中國航天系統。
1996年,中國航天領(lǐng)導層大膽起用當時(shí)只有35歲的張慶偉擔任長(cháng)征火箭發(fā)射衛星的責任人和發(fā)射隊隊長(cháng),張慶偉不負眾望,率領(lǐng)團隊成功地將長(cháng)征新型火箭送上太空,他的名字引起中國高層的關(guān)注。
1999年,張慶偉以副總指揮的身份主持“神舟”一號試驗飛船的發(fā)射,并因為“神舟”一號的成功而被選為當年的“中國十大杰出青年”。
由于近幾年表現出色,中國航天科技界接連出現三名“中國十大杰出青年”。除張慶偉之外,被稱(chēng)為“少帥”的“神舟”飛船系統總指揮袁家軍、39歲的神舟四號火箭發(fā)動(dòng)機系統負責人雷凡培也獲得杰出青年的稱(chēng)號。
袁家軍
報道說(shuō),今年41歲的袁家軍外貌英俊,健談干練。袁家軍1984年畢業(yè)于北京航空航天大學(xué)飛行器設計專(zhuān)業(yè),曾在德國宇航院力學(xué)研究院進(jìn)修。1990年后擔任衛星型號主任設計師;1995年,33歲的袁家軍擔任“神舟”一號試驗飛船系統第一副總指揮,1999年底,圓滿(mǎn)完成“神舟”一號飛船發(fā)射任務(wù)。
2000年4月,袁家軍再任“神舟”飛船系統總指揮,成功指揮了“神舟”二號、“神舟”三號飛船的發(fā)射。
報道引述中國媒體說(shuō),袁家軍是一個(gè)完美主義者,他每進(jìn)入一個(gè)角色都要進(jìn)行認真細致的準備。在“神舟”飛船的研制過(guò)程中,巨大的壓力和超負荷工作使他長(cháng)期失眠,經(jīng)常嘔吐。他一面加強體育鍛煉恢復身體,同時(shí)以他特有的性格魅力感染著(zhù)下屬,克服一個(gè)又一個(gè)難關(guān)。
袁家軍曾說(shuō),載人航天不但是高科技、高成本,也是一項高風(fēng)險的事業(yè),但他恰恰喜歡冒險和刺激,他這一輩子注定“玩的就是心跳”。
“神舟五虎將”
在袁家軍和神舟飛船系統總設計師戚發(fā)軔的麾下,還有被航天界稱(chēng)為“神舟五虎將”的幾名青年專(zhuān)家,他們包括副總設計師張柏南、楊宏、潘騰,副總指揮尚志等。
今年40歲的中國運載火箭技術(shù)研究院院長(cháng)吳燕生也是航天“少帥軍團”的重要人物之一。他在去年提出要通過(guò)“四輪驅動(dòng)”,即在運載火箭、導彈武器、民品三產(chǎn)、資本運營(yíng)四個(gè)方面協(xié)調發(fā)展,推動(dòng)運載火箭研究院實(shí)現跨越式發(fā)展,打造中國新的“通天之路”。(作者:于澤遠)