中新網(wǎng)2月16日電 據華商報報道，昨天(15日)下午3時(shí)43分，經(jīng)過(guò)中鐵工程總公司電化局西安公司300余名工人緊張奮戰，隴海鐵路楊凌站與武功站之間約4.8公里新建線(xiàn)路提前正式接入隴海線(xiàn)下行正線(xiàn)。這標志著(zhù)隴海鐵路西安至寶雞段提速工程線(xiàn)路施工全部完成。
報道說(shuō)，提速改造后，西安至寶雞列車(chē)運行時(shí)間可縮短24分鐘。
西寶提速工程是中國鐵路第五次大提速的重要組成部分。該段線(xiàn)路全長(cháng)173公里，工程去年6月份開(kāi)工。
經(jīng)過(guò)提速改造后，通過(guò)這個(gè)區段的列車(chē)時(shí)速將由現在的120至140公里提高到160至200公里。報道說(shuō)，這是目前中國鐵路既有線(xiàn)路提速實(shí)現的最高運行速度。
據介紹，提速后西安至寶雞間列車(chē)運行時(shí)間將縮短24分鐘，鄭州至寶雞間列車(chē)運行將會(huì )縮短75分鐘。(焦宏濤)
