中新社香港九月二日電(記者文青)北京市副市長(cháng)陸昊今天在此間表示，北京的物流業(yè)市場(chǎng)潛力很大，第三方物流每年以逾五成速度增長(cháng)，對香港物流公司是難得的機遇。
陸昊向記者介紹了北京物流發(fā)展前景，他指出，由于北京是一個(gè)特大型的消費城市，對物流業(yè)需求很大，目前一些大型家電連銷(xiāo)店都逐漸將運輸工序外判，外資企業(yè)也較喜歡利用第三方物流，以提高效率和減低成本，但第三方物流在當地仍在發(fā)展階段，增長(cháng)潛力很大。
此外，他認為，環(huán)渤海經(jīng)濟區已續漸形成內地三大經(jīng)濟區，北京在這個(gè)經(jīng)濟區占有重要地理位置，對東北、西北和華北地區起到幅射和連接作用；近期CEPA亦針對物流業(yè)提供了很多便利的政策，有利港商在當地從事有關(guān)業(yè)務(wù)。
他引述數字指出，北京去年貨物銷(xiāo)售總值達四千五百八十七億元人民幣，購進(jìn)產(chǎn)品總值四千三百五十億元人民幣，進(jìn)出口貨易總值達六百八十五億美元，繁密而龐大的貿易來(lái)往對物流業(yè)產(chǎn)生很大的需求，而目前第三方物流占整體物流業(yè)務(wù)的比例仍很低。
北京市商務(wù)局副局長(cháng)程紅說(shuō)，去年物流貨品吞吐量為三點(diǎn)八七億噸，有物流業(yè)務(wù)的企業(yè)逾四千五百家，以物流為主營(yíng)的企業(yè)有一千家，營(yíng)業(yè)額超過(guò)一百億元人民幣，增加值十多億元人民幣，雇用員工十萬(wàn)人；而第三方物流有六十至七十家，港資有九家，約占三成。
程紅指出，北京的物流業(yè)和沿海城市上海、深圳有點(diǎn)不同，其中沿海城市物流主要為出口服務(wù)，北京則以消費性物流為主，對貨品在配送、倉儲末端方面的需求較大。此外，物流業(yè)的發(fā)展亦可促進(jìn)一些作為物流配套的輔助性行業(yè)，如咨詢(xún)、設計、設備等，提高物流公司的管理理念，以及提升其營(yíng)運水平。
