中新網(wǎng)9月24日電 據人民日報報道，空軍后勤部近日透露：空軍后勤部開(kāi)展航空油料專(zhuān)項治理兩年以來(lái)，在確保飛行訓練和機務(wù)維修質(zhì)量的前提下，減少航油消耗數萬(wàn)噸，價(jià)值數億元，實(shí)現了軍事效益和經(jīng)濟效益的“雙贏(yíng)”，一舉扭轉了航油供應指標連年超支的被動(dòng)局面。
航空油料是戰鷹的“血液”，隨著(zhù)武器裝備的現代化、機械化程度越來(lái)越高，油料的作用越來(lái)越重要。近年來(lái)，由于飛機訓練時(shí)間增加等原因，空軍連續3年每年超支航油指標都在萬(wàn)噸以上。航油指標超支和航油使用效益不高曾是困擾飛行后勤保障的一個(gè)難題。2002年初，空軍專(zhuān)門(mén)下發(fā)文件，在部隊開(kāi)展航油專(zhuān)項治理，提高航油保障質(zhì)量和效益，緩解供需矛盾。
航油治理是一項系統工程，涉及訓練、油料、外場(chǎng)等部門(mén)，而核心是貫徹從嚴治軍的要求�？哲娷娪柌块T(mén)把科學(xué)組訓作為解決航油供需矛盾的重要環(huán)節。南京軍區空軍航空兵某師根據訓練大綱設置的戰術(shù)訓練課題，堅持多飛綜合課目，原本3到4個(gè)架次的飛行練習，只需起降一次即可完成所有課目，全年減少飛行架次1500多個(gè)，節約航油近萬(wàn)噸。
空軍外場(chǎng)部門(mén)嚴把飛機地面試車(chē)審批關(guān)，既保證了飛機的維護質(zhì)量，節約了飛機發(fā)動(dòng)機使用壽命，又降低了航油地面消耗。裝備新型戰機的濟南軍區空軍航空兵某師利用模擬機等設備開(kāi)展業(yè)務(wù)訓練等內容，一年減少航油超支1000多噸。
空軍各部隊把從嚴治軍貫穿到航油日常管理的各項工作中，向管理要保障。廣州軍區空軍后勤部抽調專(zhuān)業(yè)人員，組成油料管理稽查隊，采取定期和不定期的方式對部隊航空油料管理情況進(jìn)行巡回檢查，對違反規定的單位和個(gè)人，一律公開(kāi)曝光，嚴肅處理，堵住了“人情油”、“關(guān)系油”。(王山河、馮春梅)
