中新社南京十二月六日電 題：劉錦蘭：十八年奮斗成就世界“鋼簾線(xiàn)大王”
中新社記者陳旻
在內地，有著(zhù)女性化名字今年五十四歲的劉錦蘭并不為太多人所熟識。但說(shuō)起他麾下的企業(yè)“興達鋼簾線(xiàn)”，在業(yè)內卻是無(wú)人不知無(wú)人不曉。這個(gè)地處江蘇水鄉興化深處的鄉鎮企業(yè)，如今已經(jīng)成為世界第四、亞洲最大的鋼簾線(xiàn)生產(chǎn)基地。奔馳在內地道路上的汽車(chē)中，其一半輪胎的鋼簾線(xiàn)，都是劉錦蘭生產(chǎn)的。
鄉鎮小廠(chǎng)“膽大包天”立志走向世界
一九八六年，劉錦蘭受當地政府指派，主持籌建興化縣戴南熱電廠(chǎng)。經(jīng)過(guò)兩年的艱苦準備，戴南熱電廠(chǎng)投產(chǎn)發(fā)電，圓了當地人光和熱的“陽(yáng)光夢(mèng)”。由于戴南的鄉鎮企業(yè)發(fā)達，電力需求很大，電廠(chǎng)投產(chǎn)當年便完成產(chǎn)值三百二十五萬(wàn)元人民幣。
熱電廠(chǎng)的成功，給當地經(jīng)濟的發(fā)展起到了積極的推動(dòng)作用，也為企業(yè)今后的發(fā)展奠定了堅實(shí)的基礎。按理說(shuō)，在企業(yè)經(jīng)濟效益既可觀(guān)又穩定的情況下，身為廠(chǎng)長(cháng)的劉錦蘭可以舒口氣，坐享其成了，可是天生不滿(mǎn)足的劉錦蘭主動(dòng)開(kāi)始“折騰”，他開(kāi)始尋找市場(chǎng)需求大、科技含量高、發(fā)展空間廣闊的新項目。
為此，劉錦蘭提出了“以熱電為基礎和龍頭，新品開(kāi)發(fā)為重點(diǎn)，跳出熱電發(fā)展企業(yè)，跳出全省，跨出國門(mén)，走向世界”的想法。在上世紀八十年代末期，身處蘇中小鎮、小電廠(chǎng)內的劉錦蘭竟膽敢提出“跨出國門(mén)，走向世界”的目標，即便在今天看來(lái)，也屬“膽大包天”。
“走鋼絲”走出滾滾財源
在一九九二年，劉錦蘭找到了和他今生今世緊密相依的項目——“子午胎用鋼簾線(xiàn)”。
然而，還沒(méi)來(lái)得及動(dòng)手，劉錦蘭已經(jīng)聽(tīng)到了無(wú)數質(zhì)疑和反對的聲音：“這個(gè)項目資金、技術(shù)要求都太高了，一個(gè)小小的鄉鎮企業(yè)莫非想找死��？”
可是，劉錦蘭認為，鋼簾線(xiàn)是國家重點(diǎn)項目，市場(chǎng)潛力大，又符合國家產(chǎn)業(yè)政策，肯定有極大的市場(chǎng)前景。劉錦蘭決定了：“我就認準這根‘鋼絲’踩下去了！”
其中，有許多令人意料不到的困難。一個(gè)個(gè)不眠之夜，一次次反復試驗，設備換了又換，樣品試了又試，劉錦蘭終于成功了：興達成為中國利用國產(chǎn)設備生產(chǎn)出合格鋼簾線(xiàn)的唯一企業(yè)，創(chuàng )造了中國鋼簾線(xiàn)發(fā)展史的一個(gè)奇跡。
一九九九年，興達鋼簾線(xiàn)迎來(lái)了第一個(gè)贏(yíng)利年，年銷(xiāo)售額一個(gè)多億，創(chuàng )造利稅三千多萬(wàn)元。
為世界輪胎鑄“骨骼”
認識劉錦蘭的人都不得不佩服他，這個(gè)鄉鎮企業(yè)走出的企業(yè)家眼光總是那么超前，手筆總是那么大。當內地道路基礎建設的步子越來(lái)越快，汽車(chē)輪胎市場(chǎng)也越來(lái)越繁榮，鋼簾線(xiàn)的需求量隨之越來(lái)越大，劉錦蘭瞅準了機會(huì )，一再增加投資，從一九九五年到一九九八年的幾年內，公司陸續多方融資投進(jìn)去將近十個(gè)億。原有的設備全部更換為國際最先進(jìn)的生產(chǎn)設備，分別新上馬了三萬(wàn)噸全鋼簾線(xiàn)項目和六萬(wàn)噸鋼簾線(xiàn)項目，該廠(chǎng)如虎添翼。
二000年，隨著(zhù)內地道路建設的高速發(fā)展，汽車(chē)車(chē)型的升級，輪胎結構的變革，子午胎用鋼簾線(xiàn)內地市場(chǎng)需求驟然井噴，興達鋼簾線(xiàn)銷(xiāo)售額突破兩億元，成為內地最大的也是唯一一家與外資鋼簾線(xiàn)生產(chǎn)企業(yè)并駕齊驅的鋼簾線(xiàn)生產(chǎn)商。
接下來(lái)的數字簡(jiǎn)直是變戲法似的：二00一年銷(xiāo)售收入四億元；二00二年銷(xiāo)售收入八億元；二00三年銷(xiāo)售收入十五億元。
劉錦蘭透露，興達已經(jīng)在上海成立了投資公司，并準備到香港上市。通過(guò)在資本市場(chǎng)融資，興達將介入與企業(yè)發(fā)展相關(guān)的汽車(chē)、基礎設施、金融等領(lǐng)域，最終形成以主業(yè)為龍頭，多業(yè)并舉的大型產(chǎn)業(yè)集團。完
