中新網(wǎng)8月17日電 據京華時(shí)報報道，北京市軌道交通建設管理公司透露，北京地鐵5號線(xiàn)所有標段已經(jīng)全部動(dòng)工，而到今年年底，另兩條重要地鐵線(xiàn)路——4號、10號線(xiàn)的44個(gè)標段和46座車(chē)站絕大部分也要進(jìn)入開(kāi)工狀態(tài)。
據介紹，目前地鐵5號線(xiàn)已經(jīng)進(jìn)入全線(xiàn)施工的高潮期，經(jīng)過(guò)19個(gè)月的施工，目前已經(jīng)完成土建工程總量的44%，而4號和10號線(xiàn)近期也已經(jīng)分別有4座和8座車(chē)站正式開(kāi)工。
軌道交通建設公司劉洪濤副總經(jīng)理介紹，地鐵4號線(xiàn)中，菜市口、宣武門(mén)、動(dòng)物園和西四4座對工期起控制性作用的重要車(chē)站已經(jīng)開(kāi)始全面施工，這4座車(chē)站原來(lái)均設計為暗挖施工法，經(jīng)過(guò)優(yōu)化施工方案全部調整為明暗結合的施工辦法。
10號線(xiàn)已經(jīng)開(kāi)工的8座車(chē)站是：黃莊站、蘇州街站、知春路站、工體北站、呼家樓站、光華路站、國貿站和勁松站。
劉洪濤預計今年年底前，北京市5號、4號、10號線(xiàn)(含奧運支線(xiàn))的絕大部分車(chē)站都能順利開(kāi)工，同一個(gè)城市有三條地鐵線(xiàn)路同時(shí)施工，這在世界地鐵建設史上還是第一次。
到2008年奧運會(huì )之前，北京市建成的軌道交通總里程將達到280公里，客運量將比現在翻一番。屆時(shí)，北京市民乘坐地鐵出行的比例將達到20%左右。
北京市軌道交通建設管理公司副總經(jīng)理羅富榮透露，北京市目前運營(yíng)的地鐵1號線(xiàn)等線(xiàn)路的運營(yíng)總里程達113.4公里。2002年，北京市民乘坐地鐵出行的比例約占總體比例的10%左右。2008年以前，北京市目前開(kāi)工建設的地鐵4號線(xiàn)、5號線(xiàn)、10號線(xiàn)(含奧運支線(xiàn))都將完工。此外，從白石橋到世界公園的9號線(xiàn)、東直門(mén)到首都機場(chǎng)的機場(chǎng)線(xiàn)、作為10號線(xiàn)延長(cháng)線(xiàn)的亦莊線(xiàn)、作為4號線(xiàn)延長(cháng)線(xiàn)的黃村線(xiàn)等市郊線(xiàn)路都在規劃建設的范圍之內。
報道最后還稱(chēng)，北京市將構建市區網(wǎng)、市域網(wǎng)兩個(gè)層次的軌道交通網(wǎng)絡(luò )。在2050的遠期規劃中，北京市將建設由15條地鐵M線(xiàn)和7條輕軌L線(xiàn)組、總長(cháng)693公里的市區網(wǎng)。此外，北京市還將利用既有鐵路資源，規劃5條正線(xiàn)一條支線(xiàn)、總長(cháng)360公里的市域網(wǎng)。屆時(shí)，北京市的軌道交通線(xiàn)網(wǎng)總長(cháng)度將達到1053公里。(王一波)
