中新網(wǎng)7月2日電 據新京報消息，京滬鐵路電氣化改造工程昨日正式開(kāi)工，改造后的京滬鐵路列車(chē)時(shí)速將達到200公里，并實(shí)現客貨分離。北京到上海的距離為1453公里，目前北京到上海的Z字頭列車(chē)最快需要近12個(gè)小時(shí)，京滬鐵路改造后北京到上海的時(shí)間最多將減少一半的時(shí)間。
據了解，此次改造將用一年時(shí)間對現有的京滬鐵路架設電力線(xiàn)網(wǎng)，使其達到電氣化鐵路的要求，并且對通訊、信號、機車(chē)系統同時(shí)改造，其總投資高達40億元。
京滬線(xiàn)的客運列車(chē)改造期間不會(huì )中斷，由于京滬鐵路上客貨運列車(chē)密集，施工將挑選列車(chē)數量比較小的時(shí)段進(jìn)行封閉施工。此外，京滬電氣化鐵路改造完成后將開(kāi)行雙層的貨運列車(chē)以增加京滬之間的物流往來(lái)。
據了解，上個(gè)月德國龐巴迪與南車(chē)四方的合資公司和鐵道部達成協(xié)議，將為中國提供20列時(shí)速200公里的電動(dòng)車(chē)組，該公司去年也同鐵道部簽訂了20列高速列車(chē)的合同，其總價(jià)值將達到7億美元。這些時(shí)速達200公里的高速列車(chē)將有望被投入到京滬、京沈等五條鐵路提速改造工程。(劉洋）
