中新網(wǎng)8月18日電 據新加坡《聯(lián)合早報》報道，廉價(jià)航空公司過(guò)去三天接連發(fā)生客機墜毀事件，促使航空專(zhuān)家對這些航空公司的飛行安全水平提出質(zhì)疑。
哥倫比亞西加勒比海航空公司一架飛往巴拿馬的客機16日在委內瑞拉墜毀，另有一架塞浦路斯太陽(yáng)神航空客機15日在希臘墜毀，兩機共281人全部罹難。
太陽(yáng)神航空公司成立于1999年，是塞浦路斯首家私人航空公司。西加勒比海航空公司則在1998年投入服務(wù)。
美國國家運輸安全局前執行總裁戈爾茲16日說(shuō)：“南美洲和亞洲突冒起許多這類(lèi)廉價(jià)航空。問(wèn)題是，這些航空公司的安全水平有多高？”
哥倫比亞民航局發(fā)言人岡薩雷斯透露，西加勒比海航公司空因違反安全規則，如機師和機組人員飛行時(shí)間太長(cháng)及缺乏訓練，以及沒(méi)有把飛行數據記入航行日志，而被罰款4萬(wàn)5千美元。
據報道，西加勒比海航空公司一直存在機械與財務(wù)問(wèn)題。該航空原本有12架客機，目前僅剩4架，其中兩架正在維修。
該公司發(fā)言人堅稱(chēng)，公司沒(méi)有因此而節省安全經(jīng)費，并指出失事客機開(kāi)飛之前通過(guò)了所有的安全檢查。
