中新網(wǎng)8月21日電 據中央電視臺報道，根據國際民航組織對機場(chǎng)安全保衛工作的要求，中國民航總局近期將開(kāi)始對全國147個(gè)運行機場(chǎng)進(jìn)行航空保安審計，航空保安審計將取代安全大檢查，成為民航安全管理主要手段
深圳寶安機場(chǎng)和�？诿捞m機場(chǎng)作為試點(diǎn)，率先接受了民航總局的全面審計。在10天的時(shí)間里，民航總局審計小組分別對深圳、�？跈C場(chǎng)進(jìn)行了10大類(lèi)360個(gè)項目的審計，涵蓋了旅客、行李、貨物、航空器的保安以及安全設備設施、保安人員招錄培訓等涉及機場(chǎng)安全的方方面面。
機場(chǎng)航空保安審計在中國國內是首次實(shí)行，民航總局預計將在兩個(gè)月后拿出對深圳、�？跈C場(chǎng)的審計報告，對于其中不合格的項目，機場(chǎng)要作出整改計劃，限期兩年整改，到期不能完成，民航總局將對機場(chǎng)采取降低航空器收費，對駐場(chǎng)航空公司采取航班航線(xiàn)限制的措施。
國際民航組織從2002年開(kāi)始對188個(gè)締約國強制進(jìn)行航空保安審計，目前已經(jīng)完成了44個(gè)國家的審計工作，中國也在其中。
作為民航大國，中國在2004年5月接受了國際民航組織的審計，經(jīng)過(guò)對中國民航的航空保安法規、人員培訓、質(zhì)量控制和北京、西安、昆明三個(gè)機場(chǎng)實(shí)際工作措施的審計，國際民航組織認為中國航空保安工作法規、措施上絕大多數項目高于國際通行標準，但在人員培訓、質(zhì)量控制上還有待進(jìn)一步健全。為此，中國民航總局決定改變以往每年只在春運、黃金周進(jìn)行安全大檢查的做法，今后每年審計10個(gè)左右的機場(chǎng)，在國內強制推行航空保安審計制度。
民航總局公安局局長(cháng)、審計工作負責人楊成峰說(shuō)，以往我們進(jìn)行的安全大檢查，可以說(shuō)屬于治標，很不規范也很不徹底，而這次保安審計相當全面，對所有安全指標進(jìn)行了量化，全面對機場(chǎng)各個(gè)保安系統進(jìn)行評估，全面提高了機場(chǎng)的安全保衛水平。（據央視國際）
