中新社福州十一月十五日電 題:海峽隧道 兩岸共同的夢(mèng)想
中新社記者 陳勇
有夢(mèng)想就會(huì )有現實(shí),這句上世紀九十年代流行于社會(huì )中的現代諺語(yǔ),如今再被福州人反復引用。
海峽隧道,就是這幾天來(lái)福州機關(guān)干部、醫生、知識界、工商界以及眾多臺商們熱議的話(huà)題,也成為他們共同的夢(mèng)想 。
十一月九日,第五屆臺灣海峽通道工程學(xué)術(shù)研討會(huì )在福州市平潭縣落幕,福州平潭島將建海峽隧道通往臺灣新竹的消息不脛而走,成為世紀“國之夢(mèng)”。
對此,海內外的專(zhuān)家學(xué)者們、中國工程院的院士們,提出了各項切實(shí)可行的方案,使夢(mèng)想成為藍圖,成為不遠未來(lái)的現實(shí)。
海峽隧道選擇福州平潭島通往臺灣新竹,總長(cháng)一百二十七公里,這是人類(lèi)史上最偉大的工程,需要考慮環(huán)保生態(tài),新型工程材料,各種施工方案可能性,運營(yíng)可能性,經(jīng)濟方面的可能性等,需要有不間斷地克服技術(shù)難關(guān)的毅力。
在福州經(jīng)營(yíng)時(shí)尚生活館的臺商林先生告訴記者,他時(shí)常往返于臺灣與福州之間,每年從香港或澳門(mén)轉機花時(shí)間又花金錢(qián),但愿在他不太老的時(shí)候,兩岸就能和平統一,他就能穿過(guò)海峽隧道平安回家。
福建省立醫院的袁醫生說(shuō),他年邁的老父親早年漂泊到臺灣新竹,他雖然在福州成家立業(yè),但兩岸都有他的家,他多么希望能夠;丶姨酵细赣H,多么希望海峽隧道能夠早日通車(chē)。
據了解,海峽隧道的夢(mèng)想始于一九九八年,從那時(shí)起,海峽兩岸及海內外的專(zhuān)家學(xué)者們,已在平潭、福州、廈門(mén)等地召開(kāi)了四屆有關(guān)海峽通道的研討會(huì ),先后提出四條線(xiàn)路方案:北線(xiàn)方案是平潭至新竹;中線(xiàn)方案一是福建莆田南日島至苗栗,中線(xiàn)方案二是晉江至南投;南線(xiàn)方案是廈門(mén)經(jīng)金門(mén)、澎湖至嘉義,經(jīng)過(guò)多年論證,北線(xiàn)方案被一致看好并成為首選方案。(完)