“鎖島政策”將加速臺灣經(jīng)濟邊緣化
文章指出，臺當局出臺限制性的大陸經(jīng)貿政策配套措施，讓?shí)u內工商界對民進(jìn)黨當局大失所望，對新“內閣”的一點(diǎn)期待徹底破滅。臺灣工業(yè)總會(huì )負責人表示將成立決策小組，作為與當局溝通與協(xié)商的平臺，表達工商界對當局大陸經(jīng)貿決策的不滿(mǎn)，認為目前當局提出的“配套機制”方案不明確，沒(méi)有與企業(yè)界溝通，只看到限制，卻沒(méi)有檢討不合時(shí)宜的規范。學(xué)者則認為這一政策“無(wú)異讓臺商都犯法”，“積極管理反效果，逼企業(yè)連根出走”�？梢哉f(shuō)，民進(jìn)黨的大陸經(jīng)貿政策面臨新的壓力。
文章說(shuō)，更為嚴重的是民進(jìn)黨當局的這套管制機制與措施，將會(huì )加速企業(yè)出走，資金外流。如果只是限制與封鎖，臺商只會(huì )到島外開(kāi)創(chuàng )天下，不會(huì )再回到臺灣，也不會(huì )將資金匯回島內，因此封鎖政策只會(huì )加速企業(yè)的出走浪潮，而不是創(chuàng )造臺灣地區經(jīng)濟發(fā)展的機會(huì )。在大陸金融市場(chǎng)持續開(kāi)放的情況下，全球銀行都希望能夠進(jìn)入，抓住機會(huì )在大陸發(fā)展，島內的銀行業(yè)在企業(yè)不斷出走大陸的情況下，也希望到大陸發(fā)展，尋求生存。然而，臺當局反其道而行之，加大管制，可能讓?shí)u內銀行再次失去發(fā)展壯大的機會(huì )，而且將進(jìn)一步導致島內銀行在臺發(fā)展消費性金融，加快“卡奴”的發(fā)展。
可以說(shuō)，民進(jìn)黨執政后，臺灣地區優(yōu)越的區位經(jīng)濟優(yōu)勢在迅速流失，經(jīng)濟衰落與邊緣化的趨勢十分明顯。文章以高雄為例指出，目前高雄港集裝箱運輸量不僅退居到第六位，而且在去年出現首次衰退。反映航運發(fā)展指標的臺灣航舶總噸位從1994年時(shí)的1027萬(wàn)噸降到2005年的545萬(wàn)噸，差不多掉了一半�？崭圻\輸也出現同樣的趨勢，不僅外國航空公司持續減少在臺的飛行，而且島內航線(xiàn)總載客人數從1987年的1860萬(wàn)人次降到2005年的965萬(wàn)人次，也減少近一半。由于客源流失，島內航空公司經(jīng)營(yíng)困難，今年首季旅客人次衰退近10%，航線(xiàn)被迫全面減班。
文章最后說(shuō)，這些現象預示著(zhù)臺灣地區經(jīng)濟的衰落大勢已定，經(jīng)濟邊緣化成為不歸路，民進(jìn)黨的“鎖島政策”將加速這一趨勢的發(fā)展。
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