持幣待購者：買(mǎi)還是不買(mǎi)？
6月4日，亞運村車(chē)市的人氣并不旺，也許是炎熱的天氣阻礙了購車(chē)者的腳步。在一家經(jīng)銷(xiāo)店，一對小夫妻帶著(zhù)一個(gè)大約五六歲的小男孩正在向銷(xiāo)售人員咨詢(xún)購車(chē)事宜。小倆口對油耗指標問(wèn)得特別仔細，當銷(xiāo)售人員說(shuō)出一連串數據時(shí)，倆人還不停地追問(wèn)：“確切嗎？是實(shí)際上路后的數值嗎？”。
另一位正在看車(chē)的王先生告訴記者，他看中的那款車(chē)既有1.6升的也有2.0升的，油耗費用百公里相差約4元錢(qián)，而照油價(jià)上漲的趨勢看，這個(gè)差距將越來(lái)越大，所以他決定選擇1.6升的。
王先生告訴記者，買(mǎi)車(chē)的目的很明確，就是上下班代步或偶爾跟親友出游，大部分時(shí)間都在市里跑，長(cháng)途很少�！耙婚_(kāi)始我就將買(mǎi)車(chē)的目標定位在經(jīng)濟型轎車(chē)，即使夏天開(kāi)空調百公里也不過(guò)耗油六升左右，這樣一算每升油漲點(diǎn)價(jià)對我購車(chē)的計劃影響不大�！蓖跸壬J為，雖然油價(jià)上漲勢必要增加將來(lái)的支出，但從另一個(gè)角度看未必是件壞事，“這次油價(jià)上漲幅度很大，肯定能從客觀(guān)上促進(jìn)經(jīng)濟環(huán)保型小排量車(chē)的發(fā)展，促使人們更理性地購車(chē)，一定程度上杜絕盲目攀比的現象�！�
夏蓉的行為正好印證了王先生的觀(guān)點(diǎn)。本來(lái)準備今年夏天出手購買(mǎi)一輛家用轎車(chē)的夏蓉，眼看著(zhù)油價(jià)一漲再漲，購車(chē)計劃也隨之改變�！氨緛�(lái)考慮到兼顧舒適性與動(dòng)力性，目標是2升左右的車(chē)型，現在準備在1.6升以下的車(chē)型中重新選擇�！睂τ谠率杖�7000元的白領(lǐng)夏蓉而言，轉換“航向”的原因并非油費上漲對經(jīng)濟的影響，“我做事會(huì )充分考慮到性?xún)r(jià)比，每月多幾百元汽油費不合算，還不如省下來(lái)用作它途�！�
前不久的一項網(wǎng)上調查表明，油價(jià)上漲對于想買(mǎi)車(chē)的人影響不小。43.4%的消費者準備推遲購車(chē)，23.9%的消費者準備放棄購車(chē)，只有23.0%的消費者表示沒(méi)有受到影響。
伊先生的話(huà)有相當代表性。他表示，看著(zhù)周?chē)娜速I(mǎi)車(chē)心里羨慕，精打細算后本來(lái)準備趁天熱之前買(mǎi)一個(gè)車(chē)子涼快涼快，“但油價(jià)漲的太快，我開(kāi)始猶豫，還是從長(cháng)計議吧�！�
幾乎所有的受訪(fǎng)者都表示會(huì )更重視汽車(chē)實(shí)際油耗問(wèn)題，油價(jià)的上漲也更加堅定了一些消費者購買(mǎi)小排量汽車(chē)的信心，32.5%的消費者決定選擇低排量車(chē)。不過(guò)，也有為數不少的消費者表示，選對車(chē)型對于節油最有幫助�！爸械葍r(jià)位也有省油的車(chē)，經(jīng)濟型也有費油的車(chē)，所以關(guān)鍵是選對車(chē)型�！币料壬f(shuō)。
早在年初就已經(jīng)有專(zhuān)家預測今年的油價(jià)會(huì )大幅上漲，甚至有預測認為油價(jià)將突破8元／升。屆時(shí)，“苦樂(lè )”程度還會(huì )像現在這樣嗎？(中國經(jīng)濟時(shí)報 章小星)
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