中新網(wǎng)6月13日電 據央視國際消息，大連永磁懸浮課題組近日對外宣布，磁動(dòng)機技術(shù)已經(jīng)研發(fā)成功，今年內計劃在大連市開(kāi)始修建一條3公里長(cháng)的永磁懸浮線(xiàn)路，這將是中國擁有完全自主知識產(chǎn)權第一條永磁懸浮列車(chē)線(xiàn)路。
即將修建的永磁懸浮線(xiàn)路長(cháng)3公里，具體位置目前還沒(méi)有最終確定。線(xiàn)路主要作為永磁懸浮技術(shù)在實(shí)際應用中的一個(gè)檢測線(xiàn)，并不排除同時(shí)用做旅游觀(guān)光的可能。
課題組目前研制出了兩類(lèi)磁動(dòng)機，最高運行速度可達每小時(shí)536公里，已經(jīng)在“中華6號”輕型吊軌磁懸浮技術(shù)驗證車(chē)上試用成功。專(zhuān)家介紹，磁動(dòng)機依靠磁場(chǎng)產(chǎn)生吸力或拉力，從而驅動(dòng)磁懸浮列車(chē)的運行或制動(dòng)，平均分布在列車(chē)動(dòng)力艙內，是永磁懸浮列車(chē)的核心技術(shù)之一。
目前世界上有三種類(lèi)型的磁懸浮。一是以德國為代表的常導電式磁懸浮，二是以日本為代表的超導電動(dòng)磁懸浮，這兩種磁懸浮都需要用電力來(lái)產(chǎn)生磁懸浮動(dòng)力。而第三種就是中國的永磁懸浮，它利用特殊的永磁材料，不需要任何其他動(dòng)力支持。
