中俄原油管道的竣工,成為中俄能源合作路上重要里程碑。兩國的能源合作正向縱深方向發(fā)展,未來(lái)兩國能源“全面、長(cháng)期、穩定”的合作前景相當廣闊。
開(kāi)管引俄油
中俄原油管道依靠高科技克服建設困難,為我國在高寒、高緯度地區進(jìn)行安全、環(huán)保的管道施工積累了不少經(jīng)驗。
■文/本刊記者 呂榮潔/齊 爽 馬新鋼
驅車(chē)行駛在大興安嶺的原始森林,觸目皆是潔白雅致的白樺林。玲瓏的溪水潺潺而流,不知名的花朵燦爛地開(kāi)著(zhù)。要不是一路上每隔幾十公里出現的泵站提醒,我們幾乎想象不到地下就埋藏著(zhù)一條輸油動(dòng)脈——中俄原油管道。
這是一條歷經(jīng)波折、中俄雙方磋商多年方成的陸上原油運輸大動(dòng)脈。1500萬(wàn)噸俄羅斯原油拋棄速度慢而運費昂貴的火車(chē),“換乘”管道進(jìn)入中國。
9月27日,這條管道已經(jīng)全線(xiàn)投產(chǎn)。一年多來(lái)興奮的硝煙悄然散去,邊陲小鎮每晚必然轟鳴4個(gè)半小時(shí)的柴油發(fā)電機銷(xiāo)聲匿跡,曾經(jīng)爬冰臥雪、一身泥水的5000多名建設者次第離開(kāi),再也不會(huì )有人用哨子做施工聯(lián)絡(luò )的信號、卻被沼澤地里的蛙群擾亂。
多年永凍土的技術(shù)考驗、脆弱環(huán)境的生態(tài)維護、安全施工的苛刻要求……這一切一切的艱辛汗水在管道終于投產(chǎn)之后化為豐厚的財富,凝成石油人獨有的豐碑。
高科技守護
中俄原油管道,這條起自俄羅斯遠東管道斯科沃羅季諾分輸站的管道,在中國境內起始于黑龍江省漠河縣興安鎮首站,跨群山、穿江河,一路南下,經(jīng)過(guò)927公里旅程,到達大慶林源末站。
管道施工工期為18個(gè)月,但大興安嶺地區自10月份開(kāi)始至次年5月份為冬季施工階段,約占管道主體焊接施工工日的2/3。同時(shí),工程北段沿線(xiàn)500公里范圍內分布有島狀凍土區及與各種凍土段相連接的凍土過(guò)渡段,其中強融沉和強凍脹性?xún)鐾羺^108公里,按照設計要求必須在冬季施工完成。因此,保證管線(xiàn)整體施工進(jìn)度,保證管道低溫焊接質(zhì)量成為按期優(yōu)質(zhì)完成工程建設任務(wù)的關(guān)鍵問(wèn)題。
“從設計初期的航拍選線(xiàn),到建設中的柔性陽(yáng)極、管道監測系統安裝和數字化管道建設,乃至將來(lái)管道運營(yíng)采取的全自動(dòng)運行,中俄原油管道的高科技運用無(wú)處不在!敝卸碓凸艿揽萍既藛T自豪地說(shuō)。
穿越浩瀚的林海雪原,讓人震撼的不僅僅是峰巒起伏、雪域蒼茫的遼遠圖景。在大興安嶺的原始森林,獵獵飄揚的紅旗,冷峻巨型的鋼管和建設者忙碌的身影構筑成一幅鏖戰中俄原油管道的全景圖。
如果把建設場(chǎng)面比作一場(chǎng)戰役,那么它的決勝點(diǎn)非黑龍江穿越工程莫屬。
今年4月初,在穿越工程主管道試回拖過(guò)程中,由于穿越地層破碎,卵石層和碎石層會(huì )對管道防腐層產(chǎn)生較大損害,而俄方業(yè)主明確要求穿越江底的管道防腐層必須完好。為了在回拖中保護管道不受損傷,中國石油集團中俄合作項目部查閱大量國際最新文獻,并進(jìn)行多次研究論證,最終提出用國際領(lǐng)先的前沿技術(shù)——光固化套技術(shù),即在管道表面包一層高強度脂膜,這種膜遇光則變堅硬,從而起到保護管道防腐層的作用。
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【編輯:宋亞芬】 |
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