央行加息等措施，是將通貨膨脹列為頭號敵人。盡管有業(yè)內人士認為這些措施還不足以抑制通脹，但最起碼，加息通道的打開(kāi)，能夠在一定程度上發(fā)出警示訊號，也能在心理上給樓市施加壓力，給欲購房者提供心理觀(guān)望預期。而如今的成品油加價(jià)之舉，顯然有些背道而馳。

　　要知道，成品油屬于生產(chǎn)關(guān)系鏈中的底層。換言之，成品油價(jià)格上漲，很有可能掀起新一輪的漲價(jià)風(fēng)波。畢竟，當前很多生產(chǎn)資料的生產(chǎn)離不開(kāi)原油的支撐，而原油的加價(jià)意味著(zhù)生產(chǎn)成品的提高，要想繼續獲取利益，就必須轉嫁成本。如此一循環(huán)，任何一個(gè)環(huán)節的價(jià)格上漲，最終為此付出代價(jià)的都是消費者。而在每個(gè)環(huán)節中，漲價(jià)的成本還可能被放大，對消費者而言，原油的漲價(jià)帶來(lái)的影響是十分惡劣的。

　　有專(zhuān)家表示，原油漲價(jià)對通脹的影響很小，原因是CPI核算方法中農產(chǎn)品占比較高，而工業(yè)產(chǎn)品占比低，所以整體通脹形勢可能比CPI指數顯示出的數字要稍微樂(lè )觀(guān)一些。這是無(wú)稽之談，要知道，原油一漲價(jià)，農產(chǎn)品必然會(huì )受到影響，跟著(zhù)漲價(jià)也在情理之中，對CPI的影響也就顯而易見(jiàn)了。油價(jià)上漲，對通貨膨脹實(shí)際上是一個(gè)無(wú)形的 “助推器”，也是在給通貨膨脹“加油”。

　　最近有報道稱(chēng)，中央政府的4萬(wàn)億投資將逐漸發(fā)力，后期將會(huì )有較大的通脹壓力。而據有關(guān)研究機構研究，成品油價(jià)格每上調300元/噸，將對CPI有0.07個(gè)百分點(diǎn)的帶動(dòng)，雖然從數據上看并不大，但此次成品油價(jià)格上調的前提是資源緊張，很多加油站基本沒(méi)有什么促銷(xiāo)活動(dòng)，且多數地區的批發(fā)價(jià)已超出零售最高限價(jià)，油價(jià)已經(jīng)站在高位的前提下，再漲價(jià)就可能加大推高CPI的力度。由此看來(lái)，原油價(jià)格的上漲，很可能抵消了之前加息對通脹的調控作用，也加深了人們對加息的不信任。這次成品油加價(jià)，很可能讓抑制通脹成為傳說(shuō)。

　　國家統計局上周公布的數據顯示，9月份CPI同比上漲3.6%，已經(jīng)超出年初溫家寶總理在政府工作報告中提出全年CPI控制在3%左右的目標。此時(shí)加息之后又漲油價(jià)，兩者相互抵消，抑制通脹的艱巨任務(wù)該由誰(shuí)來(lái)完成？劉艷