今年年初一個(gè)零下51攝氏度的夜晚，俄方施工區急需一批鉆頭。小伙子們半夜被叫醒，連夜趕到封閉區驗放貨物，被凍得慘不忍睹。王建華眼角濕潤地說(shuō)，當時(shí)我們特別不忍心叫醒他們，但海關(guān)關(guān)員毫無(wú)怨言，實(shí)在叫人感動(dòng)不已。

　　自去年8月1日封閉區正式開(kāi)通，至今年8月31日，漠河海關(guān)共監管進(jìn)出境貨物2836噸，價(jià)值1786.8萬(wàn)美元，監管進(jìn)出境運輸工具1669輛(艘)次，進(jìn)出境人員8769人次。至此，中俄原油管道的關(guān)鍵工程——黑龍江穿越工程順利竣工，自始至終甘當隱形英雄的中國海關(guān)也交出了一份令各方十分滿(mǎn)意的答卷。

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　　中俄原油管道是俄羅斯“東西伯利亞—太平洋”石油管道的中國支線(xiàn)，起自俄羅斯遠東原油管道斯科沃羅季諾分輸站，穿越漠河縣邊境，途經(jīng)黑龍江省、內蒙古自治區的13個(gè)縣市區，止于大慶末站。根據協(xié)議，俄方將在20年內向中國出口3億噸石油。