近日，我國多座城市正遭遇前所未有的“柴油荒”。然而記者采訪(fǎng)�？谑械牟糠置駹I(yíng)加油站發(fā)現，這里供應正常，沒(méi)有出現所謂“脫銷(xiāo)”或緊張局面。

　　在�？谑屑t城湖路的一家民營(yíng)加油站，工作人員告訴記者：這里的柴油很充足，沒(méi)有出現斷貨，一般來(lái)了就都能加上油，更不會(huì )限量加油。

　　記者看到，來(lái)這里加油的車(chē)輛絡(luò )繹不絕，絲毫沒(méi)有任何“搶油、求油”現象。一輛正在加油的貨車(chē)司機說(shuō)，他的貨車(chē)要加滿(mǎn)柴油大概要花掉1000多塊錢(qián)，在海南他還沒(méi)有碰上限制加油量的油站。

　　隨后記者來(lái)到�？谑形拿鳀|路的一家民營(yíng)加油站，工作人員給出相同的答案，他們這里也沒(méi)有出現柴油短缺的現象，一切都十分正常。

　　據相關(guān)部門(mén)了透露，目前三亞也沒(méi)有出現柴油緊缺的現象。三亞中石化荔枝溝加油站每天大概售出12000至15000升柴油，每天供油車(chē)都從總廠(chǎng)運送至20000升左右的柴油，從未間斷。民營(yíng)加油站的情況也同樣如此。

　　針對海南為何沒(méi)有出現柴油供應緊張局面一事，中石化海南分公司負責人給出了這樣的解釋?zhuān)阂�、從供應上�?lái)說(shuō)，海南洋浦有中石化年產(chǎn)800萬(wàn)噸的最大的煉油企業(yè)，資源充沛；二、銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )體制健全，有280個(gè)加油站，東西南北四個(gè)油庫；三、從需求來(lái)講，海南沒(méi)有太多的工業(yè)，沒(méi)有必要拉閘限電，而且很少有企業(yè)使用柴油發(fā)電機�！　�