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　　英國

　　規定：設立“低排放區”

　　不達標須繳排污費

　　特點(diǎn)：第二次“闖關(guān)”才被罰

　　2008年2月4日，英國首都倫敦啟動(dòng)了“低排放區”計劃。規定凡進(jìn)入該區域的12噸以上、尾氣排放未能達到歐Ⅲ標準的車(chē)，每輛車(chē)要繳納每天200英鎊(約合2200元人民幣)的排污費，違者將收到高達1000英鎊的罰單。老車(chē)污染相對大，稅收高；而對使用了新技術(shù)和防止污染材料的汽車(chē)，稅收也相對低。

　　“低排放區”不僅囊括了倫敦市內，而且輻射到四周大片地區。據倫敦交通部門(mén)官員介紹，違規車(chē)輛第一次進(jìn)入這個(gè)區域內不會(huì )被立即罰款，如果在28天內，其未按規定改善車(chē)輛排污狀況，并第二次“闖關(guān)”，那就只能繳納排污費，否則將收到罰單。據報道，歐盟計劃在8個(gè)國家一共設立70個(gè)這樣的“低排放區”。

　　美國

　　規定：要求汽車(chē)制造者

　　減排防漏

　　特點(diǎn)：重檢修輕稅費

　　在美國率先制定汽車(chē)污染標準的州是加利福尼亞，至今美國國家所用的標準也是依照該州為基礎制定的。美國還沒(méi)有征收全國性的汽車(chē)環(huán)境稅，環(huán)保重點(diǎn)放在了對汽車(chē)制造廠(chǎng)家的要求上，投資和提倡使用更新的科學(xué)技術(shù)和制造手段，從根本上改造汽車(chē)性能，減排防漏來(lái)做到環(huán)保。