中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　3月的國內成品油供應市場(chǎng)，再次出現了中國石油、中國石化兩大利益集團(下稱(chēng)兩大)聯(lián)手推高批發(fā)價(jià)，及旗下加油站紛紛取消零售價(jià)格優(yōu)惠等現象。

　　“國內上一次成品油價(jià)調整的時(shí)間是在2009年11月10日，而當時(shí)的調價(jià)基點(diǎn)對應的4月主力合約當天的最高價(jià)高達82.85美元，顯然，即便國際原油價(jià)格3月22日收盤(pán)于81.72美元，也沒(méi)有突破2009年11月10日的最高價(jià)。但另一方面，國際油價(jià)運行在80美元上方卻已經(jīng)持續了相當長(cháng)的一段時(shí)間了�！敝袊�能源網(wǎng)首席信息官韓曉平直言，成品油價(jià)看漲與否并不重要，重要的是國內成品油價(jià)格確實(shí)需要動(dòng)一動(dòng)了，借此以證明國內油價(jià)調整機制并非“名存實(shí)亡”。2009年5月8日發(fā)改委頒布的《石油價(jià)格管理辦法》(試行)規定，當國際原油價(jià)格連續22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過(guò)4%時(shí)，可相應調整國內成品油價(jià)格。

　　盡管如此，兩大利益集團聯(lián)手將成品油批發(fā)價(jià)推高至價(jià)格上限的舉措，還是給國內成品油市場(chǎng)供應帶來(lái)巨大影響：所有的下游零售商都在紛紛取消優(yōu)惠措施，誰(shuí)也說(shuō)不清楚為什么要漲的一場(chǎng)成品油漲價(jià)風(fēng)潮悄然奔襲而來(lái)。

　　兩大制造看漲預期

　　“兩大從3月12日(當天國際原油價(jià)格大漲至83.47美元)之后，就將成品油批發(fā)價(jià)格調整到了國家2009年11月10日最后一次調價(jià)時(shí)的出廠(chǎng)價(jià)上限，我的油源雖然來(lái)自于陜西的延長(cháng)石油集團，但后者受兩大調價(jià)刺激，也將出廠(chǎng)價(jià)大幅調高了200元以上�！标兾魇�涇陽(yáng)縣一位民營(yíng)加油站老板對《中國經(jīng)營(yíng)報》記者說(shuō)，在兩大做出推高批發(fā)價(jià)舉措之前，陜西省內幾乎所有的民營(yíng)加油站都在推行每升優(yōu)惠幅度在0.2~0.3元的刺激銷(xiāo)售舉措，一些油站的促銷(xiāo)降幅甚至高達0.5元，“即便如此，民營(yíng)油站還是相當的有錢(qián)可賺，”這位老板說(shuō)。

　　并非只有依托陜西延長(cháng)石油集團的陜西民營(yíng)加油站老板才在大行促銷(xiāo)之事。

　　《中國經(jīng)營(yíng)報》記者多方調查得知，從中國石油重兵把守的華北、西南、西北，到中國石化獨步江湖的華東、華南、東北，自2010年1月下旬以來(lái)，國內民營(yíng)加油站陣營(yíng)的促銷(xiāo)幅度普遍高達0.3元/升甚至0.5元以上。一時(shí)間，依靠“薄利多銷(xiāo)”手段來(lái)加大油品流轉速度的民營(yíng)加油站，對兩大旗下形成合圍之勢，這直接給后者帶來(lái)巨大的盈利壓力和庫存壓力。

　　兵來(lái)將擋。面對民營(yíng)油站兇猛之勢，兩大旗下加油站也在2月初紛紛開(kāi)降零售價(jià)，幅度雖然普遍小于民營(yíng)油站，但依靠“點(diǎn)多面廣”的網(wǎng)點(diǎn)優(yōu)勢，兩大旗下加油站多少也借助降價(jià)風(fēng)潮挽回了面子。

　　按照國家發(fā)改委2009年5月8日發(fā)布的《石油價(jià)格管理辦法》(試行)規定，國家只對成品油價(jià)格的零售上限做出規定，而不對零售下限強行約束。這是導致民營(yíng)加油站屢屢降價(jià)促銷(xiāo)、甚至逼迫兩大旗下加油站無(wú)奈跟進(jìn)的根源所在。

　　以重慶市為例，該區域作為西南地區民營(yíng)油站和兩大油站血拼最厲害的區域之一，民營(yíng)油站“裸價(jià)”促銷(xiāo)事件時(shí)有發(fā)生。尤其在春節前，重慶部分民營(yíng)油站的93號汽油每升零售價(jià)比兩大旗下加油站價(jià)格要低出0.5元甚至更多。這被兩大集團指責當地有些民營(yíng)加油站不守規矩，“他們價(jià)格雖然低，但供應量非常小，因此他們不賺錢(qián)也要賺吆喝，導致區域內成品油供應出現了嚴重的壓價(jià)促銷(xiāo)現象�！逼鋾r(shí)，中國石油西南銷(xiāo)售公司一位工作人員對《中國經(jīng)營(yíng)報》記者表示。

　　民營(yíng)油站的過(guò)分囂張讓重慶成品油批發(fā)價(jià)格在春節之后進(jìn)入了水漲船高的境地�！�93號汽油的批發(fā)價(jià)從春節前的7100元/噸已經(jīng)漲至目前的7600元，0號柴油批發(fā)價(jià)也從6600元漲至6800元附近”。卓創(chuàng )資訊的研究人員在重慶調研發(fā)現，兩大集團通過(guò)推高成品油批發(fā)環(huán)節的價(jià)格，間接提高民營(yíng)加油站的拿貨成本，迂回提高了整體市場(chǎng)零售價(jià)，進(jìn)而使得降價(jià)預期消弭于無(wú)形。

　　清晰可見(jiàn)，兩大通過(guò)調節自身可控的成品油出廠(chǎng)價(jià)格，已在事實(shí)上造成了成品油價(jià)即將上調的朦朧預期。盡管從2009年11月10日迄今，國內成品油價(jià)格已有4個(gè)月未做出任何調整，但從絕對價(jià)格的漲幅看，國際原油價(jià)格并未比11月10日價(jià)格調整時(shí)的基準價(jià)格超過(guò)4%，因此兩大盡管在事實(shí)上推高了成品油批發(fā)環(huán)節的價(jià)格，其所制造的也僅僅是一種漲幅預期，而非國家即將上調成品油價(jià)格的事實(shí)。

　　兩大的體制內調控

　　由于國家規定了成品油價(jià)格的零售價(jià)格上限，但未明確規定成品油價(jià)的批發(fā)價(jià)格上限，因此，通過(guò)調整出廠(chǎng)價(jià)格，兩大集團為首的煉廠(chǎng)陣營(yíng)，實(shí)質(zhì)上已經(jīng)在體系內部完成了一次對成品油價(jià)的體制內調控。

　　“比如煉化負荷處于高水平時(shí)，成品油的庫存通常也會(huì )處于高位，而此時(shí)通過(guò)降低出廠(chǎng)價(jià)格，一方面可以刺激民營(yíng)加油站渠道拿貨，借民營(yíng)之手，迂回降低市場(chǎng)零售價(jià)格，刺激油品消費市場(chǎng)回暖，另一方面，我們也會(huì )通過(guò)旗下自有加油站的渠道，有針對性的在一些重點(diǎn)區域和市場(chǎng)展開(kāi)促銷(xiāo)，加速消化庫存，加快油品流轉速度�！敝袊�石油煉油事業(yè)部一位信息部門(mén)人士私下對《中國經(jīng)營(yíng)報》記者說(shuō)，目前國內成品油零售市場(chǎng)的80%以上份額仍然歸屬于兩大集團所有，因此民營(yíng)油站的降價(jià)促銷(xiāo)無(wú)論力度多大，其所能夠改變的都是某某區域性市場(chǎng)的小環(huán)境，不會(huì )對國內市場(chǎng)整體形成巨大影響。