最近交警在處理事故時(shí)發(fā)現，行人與司機在處理斑馬線(xiàn)上傷亡事故時(shí)紛爭很大，行人以為“在斑馬線(xiàn)上我最大”，因而亂闖斑馬線(xiàn)致禍。昨日，廣州交警部門(mén)專(zhuān)門(mén)明確斑馬線(xiàn)上車(chē)禍雙方責任，強調行人橫過(guò)馬路闖紅燈致禍要負主責。
沒(méi)燈號控制：撞行人司機負全責
司機撞傷了正在斑馬線(xiàn)上過(guò)馬路的行人，而該斑馬線(xiàn)沒(méi)有燈號控制，那么，撞人的司機要負全責。因此，行經(jīng)沒(méi)有交通燈號控制的人行橫道線(xiàn)時(shí)，駕駛機動(dòng)車(chē)的駕駛員一定要注意減速避讓人行橫道上行走的行人，與行人發(fā)生交通事故一律要追究駕駛員法律責任，造成人員死亡的還要追究機動(dòng)車(chē)駕駛員的刑事責任。另外，如果斑馬線(xiàn)有燈號控制，而行人正常按燈號過(guò)馬路被撞，由司機擔承所有責任。
例如：2005年3月23日21時(shí)30分，在廣州市白云區沙太路青年干部學(xué)院對出路段，賴(lài)某駕駛一輛粵A××058號輕型普通貨車(chē)沿沙太路西側路面由北往南以時(shí)速約49公里行駛至出事地點(diǎn)時(shí)，適遇行人林某(女)在沙太路出事地點(diǎn)東側路面由東往西沿人行橫道(沒(méi)有燈號控制)行走，結果，輕型普通貨車(chē)車(chē)頭與行人林某相撞，造成林某受傷經(jīng)醫院搶救無(wú)效于同年3月27日死亡。
賴(lài)某駕駛車(chē)輛行經(jīng)人行橫道時(shí)沒(méi)有減速讓行，違反《道路交通安全法》第四十七條第一款之規定，是造成事故的直接原因。因此依據相關(guān)規定，賴(lài)某應承擔此事故的全部責任。
有行人燈號：闖紅燈行人負主責
在有交通信號燈控制的人行橫道線(xiàn)上通行時(shí)，行人如果不按交通信號的指示通行，闖紅燈而導致交通事故，則須由行人擔承主要法律責任。
例如：2005年1月9日，在廣州市芳村區芳村大道芳村人民政府門(mén)口對出路段(路口有交通信號控制)，行人王某(女)沿芳村大道北側人行道由西往東走，至出事地點(diǎn)時(shí)違反交通信號燈由北往南橫過(guò)芳村大道，遇王某(男)駕駛粵A/A××13號重型普通貨車(chē)從芳村大道由東往西行駛至此，結果人車(chē)發(fā)生碰撞，造成王某(女)受傷送醫院搶救無(wú)效于當日死亡。
王某(女)違反通行規定(沖紅燈)是導致此事故發(fā)生的直接原因，因此依據相關(guān)規定，王某(女)應承擔此事故的主要責任。(信息時(shí)報/何雪華 交宣 周斌)
