東方航空公司一名機長(cháng)辭職引發(fā)公司索賠千萬(wàn)元，上海市勞動(dòng)爭議仲裁委員會(huì )日前對此作出裁決，認定這名機長(cháng)需賠償航空公司約170萬(wàn)元人民幣。
這名機長(cháng)上世紀90年代初就讀民航學(xué)院，畢業(yè)后進(jìn)入東方航空公司當飛行員，雙方簽訂了無(wú)固定期限合同，隨著(zhù)駕駛技術(shù)的不斷提高，工作10年后他被任命為機長(cháng)。今年年初，由于個(gè)人原因這名機長(cháng)提出辭職，但公司不同意其辭職申請。雙方由此產(chǎn)生爭議，他訴諸勞動(dòng)仲裁部門(mén)。
仲裁審理中，這名機長(cháng)認為，自己在解除合同前已提前30天書(shū)面通知用人單位，并未違反《勞動(dòng)法》規定�？紤]到身為飛行員，屬特種崗位人員，公司確實(shí)付出了一定的培訓費用，故愿意在合理范圍內承擔公司實(shí)際支出的培訓費用，但公司要為其辦理退工手續。
東航方面認為，這名機長(cháng)是公司出資培訓的特殊工種人員，為了培養他取得飛機駕駛執照，成為合格的機長(cháng)，公司付出了大量的經(jīng)費和飛行資源，成了機長(cháng)就要求離職，會(huì )對公司造成巨大損失。因此，東航要求他支付院校培訓費、養成培訓費、飛行經(jīng)歷費用等各種培訓費用共計一千余萬(wàn)元。
上海市勞動(dòng)爭議仲裁委員會(huì )合議庭審理認為：這名機長(cháng)提出辭職的行為符合法律規定，公司應當為其辦理退工手續；但他在和公司存續勞動(dòng)關(guān)系期間，接受了公司大量的出資培訓，根據有關(guān)規定，應當承擔賠償責任。
對于賠償的金額，仲裁委員會(huì )認定，這名機長(cháng)應當支付在中國民航飛行學(xué)院的培訓費71.5萬(wàn)元人民幣、養成期間的培訓費24萬(wàn)余元人民幣和2萬(wàn)余元美金、6次復訓費用13萬(wàn)余元人民幣，以及其他在國內外的訓練費用，共計應承擔的賠償金額約為170萬(wàn)元人民幣。對于東航提出的他應賠償的模擬機培訓費用、飛行經(jīng)歷費用等要求，仲裁委審理后不予支持，并裁定東航應為其辦理退工手續。(新華網(wǎng) 高路）
