與鮑威爾將軍暢談領(lǐng)導能力
我想，與美國前國務(wù)卿科林·盧瑟·鮑威爾見(jiàn)上一面，再共同平等地討論一些問(wèn)題，對于全世界研究軍事的人來(lái)說(shuō)，都是一件令人向往的事。美國當地時(shí)間11月16日,在華盛頓，我的愿望實(shí)現了。
年近70歲的四星上將鮑威爾自己開(kāi)著(zhù)車(chē)，獨自一人從幾百公里外的新澤西趕來(lái)。
專(zhuān)門(mén)從事軍事研究的我，雖然此前與鮑威爾從未謀面，但對他并不陌生。
作為美國歷史上最年輕的參聯(lián)會(huì )主席，他處置了28場(chǎng)軍事危機；作為美軍及其聯(lián)軍最高指揮官，他謀劃和指揮了海灣戰爭，這場(chǎng)戰爭抹去了越戰在美國人心中長(cháng)達40年的悲觀(guān)情緒。此后他作為國務(wù)卿還在“9·11”后快速組建起美國全球反恐聯(lián)盟，可謂文武雙全。
如今，他在謀劃和決策海灣戰爭中留下的信條深深地浸透到美軍作戰行動(dòng)中，如“戰爭只是最后的選擇；確定清晰而有限的目標；獲得國內外支持；牛刀殺雞，對敵形成壓倒優(yōu)勢；全力以赴，快速決戰，減少傷亡；允許敵人有條件投降，見(jiàn)好就收，全身而退，不可戀戰”等等，它們被稱(chēng)為鮑威爾戰爭法則。他本人也被西方人士奉為當代杰出的軍事統帥、外交家和駕馭危機的大師。
面對這樣一個(gè)知名人物，對他的出場(chǎng)我想象不出該是何等的榮耀。但當得知年近70歲的四星上將鮑威爾自己開(kāi)著(zhù)車(chē)，獨自一人從幾百公里外的新澤西趕來(lái)參加與東北亞地區的學(xué)者會(huì )談，不禁肅然起敬，一下拉近了彼此的距離。
在將軍的評價(jià)報告中，他被定位是缺乏能力的指揮官。
實(shí)際上，任何名將都不是天生的，而是從戰壕里爬出來(lái)的，鮑威爾也不例外。
在越南戰爭期間，他從被擊中、隨時(shí)可能爆炸的直升機里救出十幾人，其中還包括一名將軍；他在一線(xiàn)巡邏時(shí)掉進(jìn)了北越挖的竹尖陷阱，差點(diǎn)送命。他的事跡被記者登了出來(lái)，又恰巧被駐越美軍司令看到，從此走進(jìn)高級參謀部。越戰結束后，他作為校級軍官在國內外任職。
由于性格秉直，堅持己見(jiàn)，鮑威爾數次開(kāi)罪上司，幾乎斷送了自己的前程。最嚴峻的是在科羅拉多州福特卡森基地工作時(shí)冒犯頂頭上司霍達切克少將，在將軍的評價(jià)報告中，他被定位是缺乏能力的指揮官，多虧有貴人相助才沒(méi)被淘汰出局。對這樣的經(jīng)歷，鮑威爾在我們面前坦然說(shuō)起，“我人生價(jià)值最看重榮譽(yù)、事業(yè)和家庭這三樣”。
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