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(新春走基層)“一趟”跨越27年的守護

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(新春走基層)“一趟”跨越27年的守護

2024年02月25日 14:08 來(lái)源:中國新聞網(wǎng)
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  中新網(wǎng)太原2月25日電 題:“一趟”跨越27年的守護

  作者 楊靜 幽煒亭 劉銘達

  寒冬里的凌晨4點(diǎn),山西臨汾客技庫內,太原車(chē)輛段臨汾運用車(chē)間乘務(wù)員康峰,在進(jìn)行完測酒等一系列準備后,要提前對稍后出庫的6045/K610次列車(chē)進(jìn)行車(chē)上車(chē)下全列檢查,確保列車(chē)狀態(tài)良好。

康峰對6045/K610次列車(chē)進(jìn)行車(chē)上車(chē)下全列檢查,確保列車(chē)狀態(tài)良好。劉銘達 攝

  這是一趟連續開(kāi)行了27年的“K”字頭快速進(jìn)京列車(chē)。相識相知、相愛(ài)相伴于這趟列車(chē)上的康峰和他的妻子,太原客運段列車(chē)員李黎,也共同守護了這列列車(chē)一趟趟溫馨的旅程27年。

  這趟進(jìn)京車(chē)票價(jià)相對低、運行時(shí)間較快,特別是其“早到晚走”的進(jìn)京時(shí)刻,極大服務(wù)和方便了沿途陜西、山西等地老百姓的進(jìn)京需求,一度廣受病患家屬和學(xué)生等乘客群體的青睞。

  對于這趟車(chē)的歷史,55歲的康峰很有發(fā)言權。自1997年晉東南地區(臨汾、運城)首次開(kāi)行空調快速進(jìn)京客車(chē)以來(lái),他就一直擔任隨車(chē)乘務(wù)工作。

  “當時(shí)全國基本還是25B型‘綠皮’火車(chē)的時(shí)代,車(chē)上冬天取暖靠‘燒煤’、夏天降溫靠風(fēng)扇,廁所直排到車(chē)外。對于‘先進(jìn)’的25G型空調車(chē),通過(guò)單獨的發(fā)電車(chē)為全列的空調、電暖器、電開(kāi)水器、電氣化餐車(chē)、集便器等設備設施供電,其技術(shù)含量要復雜得多,大家都非常重視?!笨捣褰榻B。

  “那會(huì )我23歲剛轉業(yè),一回來(lái)就安排我跑這趟車(chē),壓力也很大,不過(guò)壓力也是動(dòng)力,能擔任進(jìn)京車(chē)的工作很榮幸,而且有老師傅帶著(zhù),重點(diǎn)學(xué)習掌握好行車(chē)中的突發(fā)應急故障處理,工作起來(lái)也就能得心應手了”??捣逭f(shuō)。

55歲的康峰自1997年以來(lái)就一直擔任這趟列車(chē)的隨車(chē)乘務(wù)工作,至今已27年。劉銘達 攝

  “這幾年經(jīng)過(guò)運行區間的整合優(yōu)化,我們早晨9點(diǎn)先‘套跑’臨汾到韓城的6045次列車(chē),也就是替換原先的‘燒煤小慢車(chē)’先運行到韓城,下午再從韓城始發(fā),運轉K610次韓城到北京?!笨捣褰榻B,這趟車(chē)在“K”字頭的進(jìn)京列車(chē)里,是同區間運行時(shí)間最快的,對于旅客來(lái)說(shuō),“朝發(fā)夕至”的時(shí)刻也很合適。所以27年來(lái),春運年年滿(mǎn)員,寒暑假旅客也很多,是“特別被需要”的一趟車(chē)。

  說(shuō)起和他同在這趟列車(chē)工作27年的妻子李黎,康峰臉上是幸福的笑容:“我們當初就是一起在車(chē)上工作認識的,后來(lái)相互都有好感,她還‘半開(kāi)玩笑’和我約定說(shuō),只要我把空調、衛生間設備等維護好,別給她‘找麻煩’,倆人就在一起?!?/p>

  康峰說(shuō):“我把車(chē)輛安全保證好,她把旅客服務(wù)好,這么多年我們在一趟車(chē)上,工作配合起來(lái)也更加默契,有時(shí)候她一個(gè)眼神,我就知道廁所又堵了,或是電開(kāi)水器加熱不好,要趕快去處理恢復?!?/p>

  說(shuō)起在這趟車(chē)上27年的客運工作,李黎也感觸頗深:“我們以前基本是前半夜在山西的??空旧峡?,今年幾次調圖后,增加了像河北辛集(K610是其唯一進(jìn)京車(chē))等不少后半夜的辦客點(diǎn),一晚上基本一小時(shí)到一站,一直到早晨5點(diǎn)多到北京才算結束。旅客提著(zhù)大包小包去北京看病辦事不容易,我們盡量提供更多幫助,服務(wù)好旅客、保證旅途平安。我也挺幸運的,畢竟兩口子這么多年一直守在同一個(gè)車(chē)上,工作起來(lái)心里也暖暖的?!?/p>

  受父母工作熏陶,他們的兒子后來(lái)也報考了鐵路院校,現在是一名瓦日線(xiàn)上的火車(chē)司機。一家三口都奔波在“車(chē)輪上”,一趟車(chē)從南往北服務(wù)旅客,另一趟車(chē)從北向南電煤保供。

  經(jīng)常乘坐K610次往返北京和山西侯馬的乘客吳志偉說(shuō):“最開(kāi)始親戚推薦坐這趟車(chē),到北京5:14,看病掛號很合適。而且晚上23:45從北京發(fā)車(chē),基本都能趕得上坐車(chē)回來(lái)上班,很方便實(shí)惠。當初我帶著(zhù)老人去看病,坐車(chē)時(shí)不太方便,跟列車(chē)員李黎反映后,她非常貼心,康峰也在,他們一起幫忙,我們很感激。后來(lái)經(jīng)常坐車(chē)遇到他們,就跟老朋友一樣?!?完)

【編輯:劉歡】
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