2007年空軍招收飛行學(xué)員工作正在緊張進(jìn)行，華北地區選拔將于4月15日落幕�？哲娬酗w每年一次，全國報考的高中生數以萬(wàn)計，去年的報名人數更是達到7萬(wàn)的歷史新高，而最終只錄取了1400人。嚴格的選拔程序，苛刻的體檢標準，使得空軍招飛充滿(mǎn)神秘色彩。記者日前親臨招飛第一階段石家莊檢測站，實(shí)地探訪(fǎng)了空軍招飛的全面檢測過(guò)程。
-揭秘體檢
千余項目實(shí)行單項淘汰
現場(chǎng)
考生坐轉椅旋轉45圈
來(lái)自河北的趙林墩坐在一張特制的轉椅上，頭靠著(zhù)椅背上的頭托�？脊賳�(dòng)按鈕，轉椅開(kāi)始以2秒1圈的速度勻速轉動(dòng)。旋轉過(guò)程中，考生要根據機器發(fā)出的滴滴聲，左右擺動(dòng)頭托。
這是空軍全面檢測體檢中的轉椅項目。連續旋轉45圈后，趙林墩走下轉椅，他的臉色有點(diǎn)蒼白，大顆大顆的汗水順著(zhù)兩頰流下來(lái)�？脊倜嗣w林墩的手心，又觀(guān)察了一下他出汗的情況，隨后叫來(lái)幾位醫生。經(jīng)過(guò)集體會(huì )商，趙林墩在轉椅檢測中被淘汰。
考試目的
模擬飛行考驗平衡
考官介紹，轉椅主要通過(guò)模擬飛行員在高空飛行的感受來(lái)檢查考生前庭神經(jīng)功能。一般人旋轉幾圈后就會(huì )出現前后傾斜、頭暈目眩的感覺(jué)，而考生還需要根據聲響擺動(dòng)頭托，難度更大�！爸挥衅胶饽芰Τ錾娜�，才能通過(guò)這一考驗�！卑凑找幎�，考生在轉椅后需靜坐30分鐘接受觀(guān)察，一旦出現嘔吐、大汗淋漓等異常情況，都被視為不合格，馬上被淘汰。
檢測總結
日淘汰率超過(guò)50%
據介紹，空軍招飛分為初檢、全面檢測、高考、集中選拔等幾個(gè)階段。此次進(jìn)行的檢測就是最為重要的環(huán)節———全面檢測。
全面檢測的內容十分復雜，僅體檢就有129個(gè)大項、1000余個(gè)小項，此外還有心理素質(zhì)選拔、政治審查等篩選程序�？哲娬酗w體檢實(shí)行單項淘汰，一項檢測項目不合格就意味著(zhù)考生整個(gè)檢測的終結。被淘汰的考生馬上領(lǐng)取通知單，離開(kāi)檢測現場(chǎng)。
空軍招飛局北京選拔中心主任王賢介紹，從3月開(kāi)始的全面檢測中，每天檢測考生60余人，平均日淘汰率超過(guò)50%。
-探訪(fǎng)心理素質(zhì)選拔
測試更看重反應速度
第一關(guān)
90分鐘回答500道題
通過(guò)體檢只是完成了全面檢測的第一步，隨后的心理素質(zhì)選擇則對考生提出更高的要求。
心理素質(zhì)選拔分3個(gè)平臺進(jìn)行，一平臺為考生限時(shí)答題，考生要在一個(gè)半小時(shí)的時(shí)間內回答近500道題，內容除比較刻度、隱藏圖形、識符標數等智力測試內容外，還需要考生迅速回答飛行動(dòng)機和個(gè)性研究的問(wèn)題。
考官釋疑
不求最對但求最快
考官告訴記者，這項測試并不要求考生答題準確，更看重的是考生的快速反應能力。而飛行動(dòng)機的測試題沒(méi)有對錯之分，只要求考生選擇自己比較認可的一項。如題目“A我喜歡觀(guān)察花的顏色變化，B我喜歡寫(xiě)文摘卡”，要求考生選擇與自己個(gè)性比較符合的項目，通過(guò)60道題目來(lái)判定考生的飛行動(dòng)機是“現實(shí)型”、“理想型”還是“研究型”。
第二關(guān)
模擬飛行像玩游戲
心理二平臺檢測中，考生有機會(huì )過(guò)了一把“電子游戲”癮。
6名考生戴著(zhù)耳機，右手控制升降操縱桿，左手操作記錄板，雙腳踩動(dòng)踏板保持“機身”平衡，在他們面前的電腦上，模擬顯示著(zhù)飛機飛行的情景。隨著(zhù)測試時(shí)間的增加，他們還需要完成平衡飛行、邊飛行邊記錄號碼等一系列測試。
考官釋疑
模擬飛行考驗平衡
“這個(gè)平臺主要檢測考生的追蹤平衡能力�！笨脊俳榻B，半個(gè)多小時(shí)的測試中，考生需完成15項任務(wù)，任務(wù)的難度逐級遞增。通過(guò)測試考查考生手腳協(xié)調能力以及全方位反應的本領(lǐng)。
第三關(guān)
室外測試要考跳馬
心理三的測試由室內和室外兩類(lèi)面試組成。室外面試包括動(dòng)作模仿、跳繩、集體游戲、球類(lèi)活動(dòng)、跳馬、25米折返跑等內容。
20名考生在室外活動(dòng)時(shí)，8位考官在一邊靜靜地觀(guān)察，不時(shí)在記分表上寫(xiě)下幾筆。對大多數考生來(lái)說(shuō)，最具挑戰的項目就是跳馬，總有幾個(gè)考生在鞍馬前栽倒，引起圍觀(guān)者一陣哄笑。
考官釋疑
跳馬考查考生膽量
擔任考官的老飛行員蔡國誠介紹，跳馬主要考查考生的膽量和自控能力�？哲婏w行員駕駛殲擊機時(shí)只有一個(gè)人。飛行員要具備在4種氣象條件下作戰的能力，還需要在危險來(lái)臨時(shí)做出果斷決定，膽量對于飛行員來(lái)說(shuō)極為重要。從鞍馬的考核上，就能看出考生的一些潛在性格，如考生跑到鞍馬前突然減速或不敢起跳，這都是膽小的表現。
-考生故事
一個(gè)18歲男孩飛行夢(mèng)的破碎
離家尋夢(mèng)
這是18歲的梁建幫第一次離開(kāi)家鄉。和同學(xué)轉了兩次車(chē)后，他終于到了石家莊，這里距他的家鄉內蒙古牙克石市大楊樹(shù)農場(chǎng)有30個(gè)小時(shí)的車(chē)程。這是他第一次坐這么長(cháng)時(shí)間的車(chē)，臉上還掛著(zhù)長(cháng)途跋涉的勞累。不過(guò)僅僅休息了幾個(gè)小時(shí)，梁建幫和同伴們就開(kāi)始了體檢。
記者第一次見(jiàn)到梁建幫時(shí)，小伙子正站在耳鼻喉科門(mén)口等待檢查。他笑起來(lái)的樣子很陽(yáng)光，回答考官的詢(xún)問(wèn)時(shí)也是彬彬有禮。受到當過(guò)兵的父親的影響，梁建幫從小就夢(mèng)想著(zhù)成為一名飛行員。去年10月，得知空軍在內蒙古招收飛行學(xué)員的消息后，梁建幫毫不猶豫地報了名。心疼兒子的母親有些不放心，擔心飛行員職業(yè)有危險，但梁建幫不這么想�！拔ｋU肯定存在，但能實(shí)現自己的夢(mèng)想我覺(jué)得很值得�！�
梁建幫最崇拜的人是空軍試飛英雄李中華，石家莊檢測站里到處貼著(zhù)李中華的宣傳照，那張李中華拿著(zhù)頭盔走下飛機的照片最令他向往。
殘酷體驗
第一天的檢測項目結束，同來(lái)的12名內蒙古考生被淘汰了4個(gè)。4名同伴離開(kāi)檢測站時(shí)，梁建幫和其他人正在體檢，當回到宿舍看到空蕩蕩的床位，大家第一次感覺(jué)到招飛檢測的殘酷。
“總感覺(jué)少了很多笑聲�！绷航◣透嬖V記者，12名內蒙古考生非常團結，因為都是來(lái)自呼倫貝爾大草原，熱愛(ài)飛行的他們給這個(gè)臨時(shí)的小集體起名為“呼倫貝爾中隊”。吃完飯離開(kāi)餐桌時(shí)，他們會(huì )喊“呼倫貝爾中隊收隊”，他們還把出門(mén)散步稱(chēng)為“起飛”。短暫相處的幾天里，男孩們一起做著(zhù)飛行夢(mèng)�，F在，有的人夢(mèng)破滅了，有的人夢(mèng)還在繼續。
飛行夢(mèng)碎
第二天的檢測進(jìn)行得很順利，化驗、心電圖、散瞳一一通過(guò)。意外出現在體檢的最后一項———X光。
在X光照片檢查中，檢測人員發(fā)現梁建幫的脊柱有些側彎，這本是現在孩子常見(jiàn)的一種毛病，卻是空軍飛行員的“大忌”，變形的脊柱會(huì )對飛行造成潛在危險。今年，空軍在招飛檢測中特別明確對脊柱和頸椎等部位的檢查，所有考生都要通過(guò)X光照片存檔，一旦發(fā)現脊柱側彎、頸椎形態(tài)異常的考生，馬上淘汰。
梁建幫被淘汰了。拿到通知單后，他默默地收拾行囊，獨自一人踏上回家的列車(chē)。
“這次來(lái)我也做了被淘汰的心理準備，但這一刻真的來(lái)臨，還是覺(jué)得難以接受�！痹诨丶业牧熊�(chē)上，梁建幫給記者發(fā)來(lái)短信。短短的幾天，讓這個(gè)18歲的男孩第一次遭遇了夢(mèng)想破滅的重創(chuàng )。他說(shuō)，這個(gè)過(guò)程有些戲劇性，雖然不甘心也無(wú)法接受，但必須學(xué)會(huì )接受成長(cháng)�！盁o(wú)法圓夢(mèng)藍天了，我今后還會(huì )在其他戰場(chǎng)上創(chuàng )造輝煌�！�
-專(zhuān)家建議
想當飛行員應少打籃球
參與空軍招飛體檢29年的空軍北京體檢隊老專(zhuān)家王慶元介紹，喜歡打籃球、踢足球的考生極有可能無(wú)緣飛行。
“籃球有很多蹲跳動(dòng)作，過(guò)度的拉伸容易造成臟器下垂，這樣不利于飛行�！蓖鯌c元介紹，由于飛行員飛行時(shí)經(jīng)常要急速上升和下降，身體活動(dòng)量大導致腎下垂的人在這種情況下很容易發(fā)生腎扭轉，以致出現腎絞痛等緊急情況，影響飛行。
此外，平時(shí)喜歡聽(tīng)MP3、隨身聽(tīng)的考生也不容易過(guò)關(guān)。王慶元介紹，體檢中有一項電測聽(tīng)，需要考生能準確聽(tīng)到高、中、低3個(gè)頻率的聲響�！艾F在的孩子喜歡用MP3長(cháng)時(shí)間聽(tīng)耳機，音量過(guò)大會(huì )造成聽(tīng)力損傷�！蓖鯌c元說(shuō)，飛行員經(jīng)常在高噪音的環(huán)境中工作，需要對各種聲音做出準備判斷，一旦聽(tīng)力損傷將直接影響任務(wù)的完成。
-鏈接
空軍全面檢測項目
1.體檢
眼科、外科、耳鼻喉科、內科、神經(jīng)科、電測聽(tīng)、轉椅、鼻咽、隱斜、散瞳、化驗、B超、心電圖、心功能、腦電、X射線(xiàn)
2.心理素質(zhì)選拔
3.政治審查
補記：
記者從空軍招飛局北京選拔中心獲悉，此次在石家莊參加復檢的高中生和大學(xué)生約有1400余名，僅有200余人通過(guò)了全部的檢測(其中北京地區83名考生，通過(guò)人數僅為29名)。因各種原因被淘汰的1200名考生，雖然沒(méi)有機會(huì )駕駛戰斗機翱翔藍天，但他們都和梁建幫一樣，在結束了一個(gè)夢(mèng)想的同時(shí)，又開(kāi)始奔赴下一個(gè)屬于他們的“戰場(chǎng)”。(記者 張靈)
