釀成64人罹難的湖南鳳凰堤溪沱江大橋垮塌特大事故發(fā)生后，國務(wù)院事故調查組正在組織專(zhuān)家對0號橋臺、2號墩作地質(zhì)鉆探。此外，6具迄今尚未確認身份的死難者遺體正待司法鑒定。
國家安監總局提供的信息，為了查清事故原因，調查組正在組織對0號橋臺、2號橋墩進(jìn)行地質(zhì)鉆探，1號橋墩則待清理再開(kāi)鉆。專(zhuān)家們連日辛勤工作，使圍繞技術(shù)原因的調查有了新進(jìn)展，發(fā)現了新疑點(diǎn)。他們將進(jìn)一步取證、測試、驗算、驗證，以使事故原因定性更加科學(xué)、準確。
據悉，國務(wù)院調查組還對與垮塌的堤溪沱江大橋同屬鳳大公路工程的堤溪高架橋、李家垸拱橋(由湘西土家族苗族自治州路橋公司施工)作了檢查。在“8.13”事故發(fā)生時(shí)，堤溪高架橋尚未完成拆架，李家垸拱橋則已經(jīng)拆架且施工接近尾聲。
截至28日，64名遇難者中，已經(jīng)確認身份的58名死者的家屬，與事故善后處理方均已達成協(xié)議。另外6具暫時(shí)無(wú)法辨認的遇難者遺體，正在做DNA等技術(shù)性鑒定，預計近期將能確定死難者身份。(記者 蘇曉洲）
