946位車(chē)主今天（9月4日）向國家審計署辦公廳提交了《請求對交強險進(jìn)行專(zhuān)項審計和審計調查的報告》，請求國家審計署行使審計職能，對交強險進(jìn)行審計調查，作出專(zhuān)項審計并予以公告，以保護交強險資金不受非法侵占。
946位車(chē)主的代理人、北京市德潤律師事務(wù)所律師劉家輝告訴記者，自騰訊網(wǎng)與德潤律師事務(wù)所聯(lián)合提出“交強險申請聽(tīng)證”以來(lái)，得到了許多關(guān)于交強險暴利以及相關(guān)利益方對交強險進(jìn)行非法侵蝕的舉報。
車(chē)主們在申請報告中表示，交強險是我國推出的第一項公益性強制保險，但由于交強險費率構成、厘定程序及決策過(guò)程不透明，保費過(guò)高保障過(guò)低的現實(shí)，造成民眾對交強險暴利的爭議聲音鼎沸。
車(chē)主們認為，目前投保人及社會(huì )公眾普遍認為保監會(huì )角色錯位，監管機構公信力受到嚴重質(zhì)疑。雖然保監會(huì )財險部負責人申明，交強險由會(huì )計事務(wù)所進(jìn)行“第三方審計”，但第三方審計費用來(lái)自受審計單位，交強險涉及公眾重大利益，應當由國家審計署進(jìn)行專(zhuān)項審計和審計調查，以保證交強險審計結果的公正性、客觀(guān)性。
報告提供了大量媒體公開(kāi)報道材料及律師調查材料，證明交強險存在暴利和交強險成本被人為增大。其中，一份來(lái)自事故車(chē)停車(chē)場(chǎng)的律師調查材料證明，交強險的利潤可能在70%以上。(記者陳晶晶)
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