中新社北京十月二十七日電(許可新)北京地鐵公司二十七日發(fā)布消息，北京地鐵新票價(jià)推行二十天來(lái)，地鐵客運人流持續攀升，至二十六日，北京地鐵日運送客流已超過(guò)二百八十六萬(wàn)人次，這一數字較新票制推行前增長(cháng)逾四成。
自十月七日開(kāi)通地鐵五號線(xiàn)并推行更為低廉的票制后，北京地鐵客流一直處于持續攀升中。上周五地鐵公司發(fā)布的數字，當天地鐵運客突破二百七十八萬(wàn)達到歷史新高，本周五，這一數字又被輕松抬高了八萬(wàn)。
新開(kāi)通的地鐵五號線(xiàn)本周五的運量達到創(chuàng )紀錄的四十五萬(wàn)，這條北京南北地下大動(dòng)脈穿過(guò)這座奧運城市最繁華的市中心，開(kāi)通之日即吸引了三十四萬(wàn)客流，之后客流持續攀升�？紤]到首日開(kāi)通僅半天即運送客流近四十萬(wàn)，這條線(xiàn)路日運客能力應在八十萬(wàn)左右。
隨著(zhù)低票價(jià)的集聚效應和新地鐵線(xiàn)路的正常運轉，此間觀(guān)察人士認為，北京地鐵日客運量突破三百萬(wàn)指日可待。北京地鐵公司為應對大客流已做好充足準備，除加開(kāi)列車(chē)，縮短發(fā)車(chē)間隔外，近千名文明乘車(chē)疏導員已在早晚高峰時(shí)段內走上站臺維持秩序。
北京地鐵開(kāi)通近四十年來(lái)，客運量一直處于上升中，但有統計表明，當票價(jià)出現較大幅度增長(cháng)時(shí)，客運量即受影響回落，其中最明顯的是一九九六年，當時(shí)地鐵票價(jià)由單程零點(diǎn)五元漲至二元，當年地鐵客運量下跌超過(guò)二成。
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