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業(yè)內人士揭秘民營(yíng)航空公司“挖人”手段

2008年03月28日 11:44 來(lái)源:漢網(wǎng)-長(cháng)江日報 發(fā)表評論

  自2004年國內航空業(yè)向民間資本開(kāi)放后,全國陸續發(fā)生了多起飛行員辭職事件。

  “國內涌現出20多家民營(yíng)航空公司。一些民營(yíng)資本進(jìn)入民航領(lǐng)域后,有了飛機自然需要飛行員,但自己來(lái)不及培訓,只能用高薪到現有的飛行員隊伍中去‘挖’!币晃粯I(yè)內人士告訴記者。

  “挖”人不擇手段

  據航空界業(yè)內人士介紹,民營(yíng)航空公司“挖”飛行員的手段花樣繁多,層出不窮。

  首先是封官許愿。你在原來(lái)的航空公司干機長(cháng),來(lái)我這里可以干飛行大隊長(cháng),甚至副總;其次是高薪誘惑。你過(guò)去年薪是30萬(wàn)至50萬(wàn)元,過(guò)來(lái)后給你漲到70萬(wàn)到100萬(wàn)元,此外,還有安家費、補助費等。

  為了保證飛行員能成功跳槽,“挖”人的航空公司和被“挖”的飛行員之間還形成了一些潛規則——

  通常,飛行員向所在的航空公司遞交辭職報告一個(gè)月后,航空公司出于安全考慮就會(huì )讓飛行員停飛。這時(shí),“挖”人的航空公司每月會(huì )向飛行員的卡上打2.5萬(wàn)元,其中1萬(wàn)元是生活補助,1.5萬(wàn)元是損失費。生活補助可以隨時(shí)領(lǐng)取,損失費部分只有跳槽成功后才能取出來(lái)。

  還有一種方式是“集中打包”!巴凇比说暮娇展窘o飛行員300萬(wàn)元到500萬(wàn)元,供飛行員與原來(lái)所在的公司打官司,只要能跳過(guò)來(lái),這些錢(qián)就屬于飛行員了。

  業(yè)內人士預計今后辭職的飛行員會(huì )更多,因為今年1月1日起施行的《中華人民共和國勞動(dòng)合同法》,規定“用人單位不得與勞動(dòng)者約定由勞動(dòng)者承擔違約金”。

  民航業(yè)“短腿”之痛

  業(yè)內人士告訴記者,目前飛行員隊伍的不穩定狀態(tài)是我國民航事業(yè)的快速發(fā)展與飛行人員培養的不匹配造成的,過(guò)快發(fā)展的民航業(yè)正在遭遇飛行員緊缺的“短腿”之痛。

  近年來(lái),中國民航業(yè)引進(jìn)飛機的數量超過(guò)了歷史上任何一個(gè)時(shí)期!叭珖壳坝12000多名飛行員,但缺口仍達數千人!敝袊窈焦芾砀刹繉W(xué)院副教授鄒建軍說(shuō)。

  據國家民航總局預測,到2010年中國航空運輸機將達到1250架,為此需要補充約1萬(wàn)名飛行員。

  中國民航學(xué)院院長(cháng)吳桐水認為,按照我國現有的飛行員培訓模式,幾年內培養這樣多的飛行員是難以實(shí)現的。

  亟須建立有序流動(dòng)機制

  “飛行員隊伍的流動(dòng)是一個(gè)短期內無(wú)法消除甚至還要加劇的現象,飛行員有序流動(dòng)機制亟待建立!敝袊窈焦芾砀刹繉W(xué)院副教授鄒建軍等航空界人士建議,應盡快完善飛行員流動(dòng)的政策法規,建立起飛行員依法有序流動(dòng)的機制。飛行員是特殊人才,不能像一般人員那樣遞一紙辭職報告就可以走人?梢幎ㄒ欢ǖ姆⻊(wù)年限,并設定一套程序,由流動(dòng)飛行員個(gè)人提出要求,兩家航空公司坐下來(lái)商談,以合理的價(jià)格解決飛行員流動(dòng)問(wèn)題。 據《瞭望新聞周刊》

  千萬(wàn)元索賠

  如何開(kāi)出

  據了解,飛行員的培養主要分為院校學(xué)習和上崗后的復訓兩大部分,從普通學(xué)生到飛行員,僅院校培訓就需60萬(wàn)至100萬(wàn)元。

  飛行員的成長(cháng)大致可分為九個(gè)階段:觀(guān)察員(SS),全程右座(FR),第一階段副駕駛(F1)、第二階段副駕駛(F2)、第三階段副駕駛(F3)、第四階段副駕駛(F4)、左座副駕駛(FL)、機長(cháng)(C)和飛行教員(I)。一般來(lái)講,從飛行學(xué)員成長(cháng)為機長(cháng)約需5至8年的時(shí)間,也會(huì )產(chǎn)生相應費用。

  去年5月,東航武漢公司13名機長(cháng)集體向公司提出辭職,后經(jīng)硚口區法院審理,其中10人因與航空公司解除勞動(dòng)合同,被判賠約1000萬(wàn)元。

  在東航列出的索賠單中,賠償款項多達30余項,包括:1月理論培訓3000元、本場(chǎng)起落2萬(wàn)元、本場(chǎng)1小時(shí)4.5萬(wàn)元、模擬機復訓10小時(shí)(320美元/小時(shí)+80元人民幣/小時(shí))、模擬機熟練檢查6小時(shí)(320美元/小時(shí)+185元人民幣/小時(shí))、固模14小時(shí)(110美元/小時(shí)+80元人民幣/小時(shí))等。(記者 黃師師)

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編輯:朱鵬英】
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