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　　中新網(wǎng)長(cháng)沙1月10日電(劉雙雙 劉嶸 沈劍)“300余名專(zhuān)業(yè)應急人員強化培訓完畢，180臺應急發(fā)電機組各就各位，在不到半個(gè)小時(shí)的時(shí)間內因電網(wǎng)斷線(xiàn)而停電的火車(chē)站恢復正常供電”。這是記者在廣鐵集團“發(fā)電機組應急演習”中看到的場(chǎng)景。今天是春運的第一天，廣鐵集團長(cháng)沙供電段已做好各項準備，確保春運期間信號供電暢通，為鐵路春運提供強有力的電力保障。

　　　長(cháng)沙供電段擔負著(zhù)京廣線(xiàn)616公里的牽引供電和信號供電任務(wù)，約占京廣線(xiàn)三分之一。去年春運期間，因受罕見(jiàn)冰凍災害影響，京廣線(xiàn)湖南段信號供電線(xiàn)路遭到嚴重破壞，因覆冰嚴重造成電力線(xiàn)路中斷，導致鐵路行車(chē)信號、電力牽引機車(chē)都無(wú)法正常工作，列車(chē)運行秩序被打亂。

　　為避免重蹈覆轍，該段先后對供電網(wǎng)進(jìn)行了兩次大規模集中修，對冰災損壞線(xiàn)路進(jìn)行全面修復、補強。特別是在受損最重的耒陽(yáng)、郴州地區，進(jìn)行了鐵路電力線(xiàn)路的設備升級改造，將翻越南嶺山脈的供電線(xiàn)路改從南嶺隧道穿過(guò)，進(jìn)一步提高了線(xiàn)路的抗冰能力。同時(shí)，積極配合地方電力部門(mén)，將跨越鐵路的100余處地方電力線(xiàn)路改從地下穿越，減少了外部因素對鐵路供電網(wǎng)的影響。

　　據介紹，參加演練的這批應急發(fā)電機組，每臺單價(jià)就超過(guò)14萬(wàn)元。目前，廣鐵集團管內各供電段沿線(xiàn)的牽引變電所均已配發(fā)到位。一旦出現供電網(wǎng)故障，就可以用最快的速度首先恢復供電，疏散列車(chē)，縮短中斷運輸時(shí)間。記者在京廣線(xiàn)易家灣站模擬的冰災保電應急演習中看到：長(cháng)沙供電段職工僅用15分鐘，就使斷電的易家灣站“恢復正常供電”，并順利引導一趟由鄭州開(kāi)往廣州的臨時(shí)客車(chē)通過(guò)該站。

　　長(cháng)沙供電段段長(cháng)林建偉告訴記者：“通過(guò)演習，進(jìn)一步提高了我們的應急處置能力�，F在干部職工很有信心，就算遇到雨雪冰凍天氣，我們也應付自如！”完