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“這種已經(jīng)被工程管理局確定為‘危橋’的轉移橋梁重建工作,是否就要被這樣擱置下去呢?”記者問(wèn)。
“目前來(lái)看,地方上也只有這樣了!
“一些橋已經(jīng)這么危險,出了問(wèn)題怎么辦?”
對于記者的這一問(wèn)題,杜明新尷尬一笑給予了回答。
該局一位不愿透露姓名的工作人員說(shuō),國家的投資政策本身需要完善,對東部、中部和西部的比例分配也要考慮地方實(shí)際,“碰到這種情況,我們也很為難,但這是制度性問(wèn)題,基層根本沒(méi)辦法解決,也許只有等到真正出了事才會(huì )有人重視!
該人士舉例,在分蓄洪區一處危險堤段中有3處險段,根據劃撥的經(jīng)費,只夠修一處,結果另兩處就擱置了好幾年,“這樣的修法那還不是修了等于沒(méi)修!
記者在前往群合村時(shí)發(fā)現,路面上密密麻麻布滿(mǎn)上百個(gè)幾十厘米的土坑,汽車(chē)一路在顛簸中前行。
當地村民反映,村民進(jìn)村幾公里長(cháng)的泥結碎石路是與橋一起修的,不過(guò)兩三年,因為“修得太簡(jiǎn)單,只有兩三厘米厚的一層水泥灰石”,有的地方下場(chǎng)雨就被澆開(kāi)了。
然而,針對荊江分蓄洪區工程管理局總工程師徐星華關(guān)于“馬市橋可以考慮建在楊潭村,但取名必須為馬市橋”的說(shuō)法,易軍表示,按照國家規定,如果這樣做肯定是違規行為,屬于挪用資金,國家的投入必須用在該用的地方,“買(mǎi)青菜的錢(qián)不可能讓你去買(mǎi)蘿卜!
“合情不合法!碑數匾幻^(guān)察人士分析,地方管理局屬于系統垂直管理,本身也要協(xié)調與當地的關(guān)系,一些不為規定認可的東西,也有可能是照顧了當地的實(shí)際,更應該反思的是政策層面本身。
記者 雷宇
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