春運期間，中國各地都加大了公路客運超員超載的監管力度，可盡管如此，一些不法商家為了謀取暴力，依舊無(wú)視監管規定，客車(chē)超載超速、車(chē)票加價(jià)的現象屢見(jiàn)不鮮。
近日，中新社記者來(lái)到長(cháng)春市高速客運站，在售票大廳內，見(jiàn)到一名身穿藍色上衣的男子，正在出售開(kāi)往吉林梅河口方向的加座車(chē)票，每張50元，比售票窗口貴1元錢(qián)。記者買(mǎi)了一張“加座票”，上面用藍色圓珠筆標注著(zhù)“10：06”的字樣。這名男子告訴記者在附近等著(zhù)，一會(huì )兒統一乘車(chē)。這時(shí)記者才發(fā)現附近已經(jīng)有多名旅客購買(mǎi)了這樣的“加座票”。
春運期間，中國各地都加大了公路客運超員超載的監管力度，可盡管如此，一些不法商家為了謀取暴力，依舊無(wú)視監管規定，客車(chē)超載超速、車(chē)票加價(jià)的現象屢見(jiàn)不鮮。
近日，中新社記者來(lái)到長(cháng)春市高速客運站，在售票大廳內，見(jiàn)到一名身穿藍色上衣的男子，正在出售開(kāi)往吉林梅河口方向的加座車(chē)票，每張50元，比售票窗口貴1元錢(qián)。記者買(mǎi)了一張“加座票”，上面用藍色圓珠筆標注著(zhù)“10：06”的字樣。這名男子告訴記者在附近等著(zhù)，一會(huì )兒統一乘車(chē)。這時(shí)記者才發(fā)現附近已經(jīng)有多名旅客購買(mǎi)了這樣的“加座票”。
同期：聲音來(lái)源 旅客 (就光加座就得20多人吧)，是，(能有20)，老多了，得有30個(gè)，很長(cháng)時(shí)間之前都是24個(gè)，后來(lái)又來(lái)很多，又來(lái)好幾個(gè)，又領(lǐng)來(lái)好幾個(gè)。
10分鐘之后，這名售票人員在接過(guò)一個(gè)電話(huà)后，帶著(zhù)記者和大約30多位旅客走出高速客運站售票廳，來(lái)到距客運站出站口200米左右的路邊，乘上一輛牌照為吉E49088的大客車(chē)。好容易擠上車(chē)，才發(fā)現所謂的“加座票”，跟本就沒(méi)有加座的地方，整個(gè)過(guò)道擠滿(mǎn)了人，記者粗略數了一下，發(fā)現僅在這輛雙層大客車(chē)的上層，除了56個(gè)座位外，過(guò)道上就至少擠了24人。
同期：聲音來(lái)源 司機 (你車(chē)拉不少人啊，拉多少人啊)，沒(méi)幾個(gè)，(沒(méi)幾個(gè)，超多少，上層就超了20多個(gè)人)
就這樣一輛嚴重超載的大客車(chē)，在開(kāi)出高速公路收費站前后，竟沒(méi)有接受任何盤(pán)查，這在當前春運時(shí)期嚴抓超員超載的大環(huán)境下，不禁讓人匪夷所思。
剛一上路，這輛車(chē)就開(kāi)始一路狂奔，10分鐘內連超了4輛轎車(chē)和一輛大客車(chē)，超載這么多人還開(kāi)的這么快，這讓許多旅客感到很擔憂(yōu)，記者心中也暗暗捏了一把汗。
同期：聲音來(lái)源 旅客 他說(shuō)一個(gè)半小時(shí)就能到，挺危險，超速又超員，(多)上來(lái)40多人。
一個(gè)半小時(shí)后，客車(chē)抵達了梅河口站，記者懸著(zhù)的心總算可以松一口氣。經(jīng)過(guò)調查，記者發(fā)現從長(cháng)春出發(fā)的許多線(xiàn)路的客車(chē)都存在這樣超載超速的現象。部分旅客表示，每年過(guò)年回家，他們幾乎都有過(guò)這樣的歷險經(jīng)歷，雖然春運期間一票難求的現象可以理解，但還是希望相關(guān)監管部門(mén)能夠加大執法檢查力度，以保障旅客出行的安全。
劉新宇 吉林梅河口報道
北京停止春運實(shí)名驗票進(jìn)站 恢復發(fā)售站臺票
春運高峰遭遇雨雪 氣象臺發(fā)布暴雪預警 
上�；疖�(chē)站春運高峰未現擁擠 進(jìn)站僅需一分鐘
中國春運迎來(lái)節前客流最高峰
