【字幕】2018年11月26日中國衛星海上測控碼頭
【同期】航向028,好的 側推停,
【同期】舵正,船行速度6.8,航向035,側推歸零,好的。
【同期】(汽笛鳴響)
【解說(shuō)】隨著(zhù)一聲嘹亮的汽笛聲,遠望7號解纜起航,展開(kāi)了為期兩個(gè)月的太平洋之旅。此次出航,它將執行嫦娥四號的海上測控任務(wù)。
【字幕】出片名:遠望7號大洋之旅
【解說(shuō)】碧波蕩漾、沉鱗競躍,白色浪花從船頭分開(kāi),伴隨著(zhù)清爽的海風(fēng),翻滾著(zhù)涌向船體兩旁。遠望7號船長(cháng)224.9米、寬27.2米、高44.2米,滿(mǎn)載排水量27000噸。在大洋上,如何駕駛這樣一艘巨輪呢?1996年出生的顧敏是遠望號上第一位女舵手。雖然有4年的航海經(jīng)驗,但是此次大洋之旅,始終不敢怠慢,聚精會(huì )神地瞭望著(zhù)海面情況。由于海面上沒(méi)有參照物,她還需要及時(shí)觀(guān)察觀(guān)測儀表和雷達的數據。
【同期】遠望7號舵手顧敏
現在是處于一個(gè)自動(dòng)駕駛(的狀態(tài)),就是把我們需要設定的航向輸在我們的自動(dòng)操舵儀里面,這樣的話(huà)它就會(huì )自動(dòng)根據我們設定的航向自動(dòng)駕駛。
【解說(shuō)】相比遠望2號、3號“前輩”們,遠望7號的顛簸大大減小,這要歸功于一個(gè)裝置——減搖鰭。作為新一代遠洋測量船,遠望7號的設備更加先進(jìn)、集成化、自動(dòng)化,并且大多由中國自主研發(fā)。
【解說(shuō)】即使在海面非常平穩的時(shí)候,對于第一次出海的人來(lái)說(shuō),暈船的苦惱依舊如影隨形。實(shí)習生汪浩然就碰到了這樣的窘境。
【同期】汪浩然
本來(lái)以為自己不會(huì )暈的,結果入海沒(méi)多久感覺(jué)船在晃。
【解說(shuō)】幾天后,汪浩然逐漸適應了海面的顛簸,已經(jīng)可以跟著(zhù)師傅在船上忙碌。
【同期】記者
浩然這是你第一次演練。
【同期】汪浩然
對。
【同期】記者
緊張嗎?
【同期】汪浩然
有一點(diǎn),跟著(zhù)師傅。
【解說(shuō)】這天傍晚,太平洋海況十分平靜,海面上霞光萬(wàn)道,這是陸地上難以見(jiàn)到的壯美景象。此時(shí)船員們無(wú)心欣賞奇景,各司其職,保持這座海上科學(xué)城不間斷地破浪前行。
(海面上風(fēng)浪波濤洶涌)
【解說(shuō)】海上航行不可避免地會(huì )遇到風(fēng)浪,此次航程中,一股熱帶風(fēng)暴向遠望7號襲來(lái),海面瞬時(shí)風(fēng)力達到8級,海浪最高達3.5米。海面掀起巨浪,船體劇烈搖晃,能見(jiàn)度很低。氣象和航海部門(mén)全員緊急召開(kāi)會(huì )議,制定應對方案,氣氛異常緊張。
【同期】我們現在正在云團的底部,風(fēng)力7到8級,如果延長(cháng)線(xiàn)往前走的話(huà),是處于氣壓最底中心,氣壓最底在996左右。
【同期】尤其是今天晚上的后半夜的時(shí)候風(fēng)比較大,特別是3到6(級風(fēng)),應該是剛好進(jìn)到里面去了。
【同期】比現在稍微大一點(diǎn)的話(huà)就是8級到陣風(fēng)9級了。它移動(dòng)速度太慢了,如果等它的話(huà)耽誤我后面的時(shí)間,正好不強的話(huà)就直接穿過(guò)去。
【解說(shuō)】經(jīng)過(guò)多次氣象會(huì )商,遠望7號航海部門(mén)確定了躲避風(fēng)暴的航行方案。經(jīng)過(guò)2天多的行駛,最終,遠望7號抵抗住風(fēng)浪的沖擊,穿過(guò)熱帶風(fēng)暴。風(fēng)雨過(guò)后,一切如常。天空放晴海面上出現一道彩虹,遠處一群海豚伴隨遠望號向前游去。
【解說(shuō)】遠望7號24小時(shí)處于航行狀態(tài),200多名工作人員需要每日輪班值守。環(huán)境艱苦、與世隔離、高強度工作對船員們的身心提出了考驗,后勤保障工作由此顯得尤為重要。
這天傍晚,廚師王濤正要去食物儲備倉庫運送食材,他和其他13名廚師輪番上陣,每日做5頓飯,不僅菜色豐富,還要保證營(yíng)養。
【同期】遠望7號船員
我今天打了四個(gè)菜。
【同期】記者
那覺(jué)得這個(gè)菜的品種怎么樣?
【同期】遠望7號船員
色香味俱全,品種挺豐富的。
【同期】遠望7號船員
吃飽了以后有更好的精力去工作。
【解說(shuō)】遠望7號此次出航通過(guò)普通冷藏、氮氣保鮮、特制冷凍方式儲存了60多噸食材,其中蔬菜有50多種。利用強大的海水淡化系統,每天最多可以造140噸淡水。為了紓解工作壓力和心理問(wèn)題,船上還配備了健身房、籃球場(chǎng)、游泳池等多處運動(dòng)場(chǎng)所。
【同期】遠望7號人事部主任許峰
出海時(shí)間比較長(cháng),我們船員身心壓力都比較大,通過(guò)健身房、KTV這樣一些設置,可以使船員有效地緩解壓力,使他們的工作更有動(dòng)力。
【解說(shuō)】盡管大洋之旅充滿(mǎn)了挑戰,但遠望人克服困難,牢記肩上追星觀(guān)箭的使命,向著(zhù)海上測控任務(wù)的目標海域不斷進(jìn)發(fā)。
【字幕】2018年12月8日凌晨
【同期】5、4、3、2、1發(fā)射。
(嫦娥四號衛星發(fā)生升空畫(huà)面)
【解說(shuō)】北京時(shí)間2018年12月8日凌晨2點(diǎn)嫦娥四號按照預定計劃發(fā)射升空。嫦娥四號的任務(wù)是要實(shí)現探測器月球背面軟著(zhù)陸和巡視探測,而此次中國遠望3號、7號航天測量船擔負的任務(wù)是對嫦娥四號探測器及搭載火箭兩個(gè)目標進(jìn)行跟蹤測量,獲取其飛行狀態(tài)。十幾分鐘后,嫦娥四號衛星按照預定計劃進(jìn)入遠望7號的雷達搜索范圍。
【同期】C10發(fā)現目標。
【同期】長(cháng)江七號探測器雙向捕獲
【同期】C10跟蹤。
【同期】長(cháng)江七號跟蹤探測器正常,遙測信號正常。
【解說(shuō)】此時(shí)的遠望7號測控指揮室十分的安靜,工程師們全神貫注地關(guān)注著(zhù)各種信號數據的情況,準確計算數據結果不斷地發(fā)送到北京飛行控制中心。
作為一艘遠洋航天測量船,遠望7號上裝備了許多高科技設備,能夠對航天器進(jìn)行精準捕捉,經(jīng)緯儀就是其中之一。
【同期】遠望7號測控工程師 張峰
經(jīng)緯儀其實(shí)更直觀(guān)的理解就是一個(gè)望遠鏡,只是這個(gè)望遠鏡除了能看到我們想要看的東西之外,還能實(shí)時(shí)地跟蹤它,同時(shí)還能把它的圖像錄取下來(lái)。
【解說(shuō)】此次發(fā)射弧段較長(cháng),由遠望7號、3號對火箭與探測器的測量,兩船分處不同海域、相隔1100多海里,既要密切銜接,還要避免兩船相互干擾,難度較大。除此之外,作為首次執行地月轉移軌道段任務(wù)的遠望7號,還需要在較短跟蹤時(shí)間內進(jìn)行超大橢圓軌道定軌。此時(shí),海域并不平靜,兩萬(wàn)多噸的巨輪在海浪中劇烈地搖晃。對測控通信設備來(lái)說(shuō),這可能導致其接口松動(dòng)、發(fā)生故障。
【同期】遠望7號通信工程師張波
因為外面風(fēng)浪比較大,我們現在采取的措施一個(gè)是我們機房是24小時(shí)值班,然后我們機房?jì)炔康脑O施是每個(gè)小時(shí)巡視一次,對甲板的設備是每天巡視三次。
【同期】各號注意,我是北京,根據北京實(shí)時(shí)軌道監視計算,嫦娥四號探測器已經(jīng)準確進(jìn)入近地點(diǎn)高度204公里。遠地點(diǎn)高度17.4萬(wàn)公里,進(jìn)入地月轉移軌道。長(cháng)江七號,長(cháng)江七號收到。
【同期】長(cháng)江(遠望)7號收到。
【解說(shuō)】指揮室的大屏幕上打出了慶祝嫦娥四號任務(wù)成功的海報。遠望7號又一次圓滿(mǎn)完成了任務(wù),測控指揮室內的工程師們臉上露出了輕松喜悅的表情。
【同期】汪浩然
今天凌晨的任務(wù)順利圓滿(mǎn)完成了,心里也是非常高興。趁著(zhù)這個(gè)機會(huì )舉辦了慶功宴吧,心里還是蠻興奮的,很自豪因為自己參加了這次任務(wù)。
【同期】李強
因為嫦娥四號這個(gè)探測器任務(wù)他應該是屬于一個(gè)難度比較大的任務(wù),然后經(jīng)過(guò)我們的努力也是圓滿(mǎn)完成了,也挺自豪的。
【同期】船員
這叫什么,勝利伴隨著(zhù)美食肯定特別香。
【同期】記者
這頓飯跟之前平時(shí)吃的飯有什么不同?
【同期】船員
香啊。
【同期】記者
為什么香?
【同期】船員
幸福嘛,充滿(mǎn)了幸福感。
【解說(shuō)】遠望7號已經(jīng)為中國航天執行了18次測控任務(wù),成功率為100%。隨著(zhù)嫦娥四號任務(wù)的完成,遠望7號調整航向駛向它的下一個(gè)工作海域。
【解說(shuō)】無(wú)論是海洋還是星空,人類(lèi)從沒(méi)有停止過(guò)向往和探索。遠望7號的征途,就是星辰大海!
【字幕】2019年1月3日,嫦娥四號著(zhù)陸月球,實(shí)現了人類(lèi)航天器首次在月球背面著(zhù)陸。
2019年1月24日,經(jīng)過(guò)14000海里航行,遠望7號載譽(yù)而歸,凱旋靠岸。