繼2009年成功實(shí)現年產(chǎn)銷(xiāo)汽車(chē)百萬(wàn)輛、銷(xiāo)售收入超千億元的目標后，今年9月中旬，北汽再次實(shí)現了“百萬(wàn)千億”目標。

　　“百萬(wàn)千億”的背后，是北汽核心競爭力的全面提升。

　　北汽成首都經(jīng)濟重要支柱

　　2009年，北汽共銷(xiāo)售汽車(chē)124.3萬(wàn)輛，銷(xiāo)售收入1166億元，成功實(shí)現“百萬(wàn)千億”的目標。與此同時(shí)，北汽的利潤也實(shí)現了超過(guò)兩倍的增長(cháng)，北汽發(fā)展實(shí)現了質(zhì)的飛躍。今年以來(lái)，北汽產(chǎn)銷(xiāo)依舊保持了強勁增勢，各項指標均居行業(yè)領(lǐng)先水平。在北京市屬?lài)�企中，北汽的主要�?jīng)營(yíng)指標均居榜首，已成為拉動(dòng)首都經(jīng)濟增長(cháng)的強勁動(dòng)力。

　　2007年以來(lái)，北汽提出“集團化”戰略，打造整車(chē)制造、零部件、服務(wù)貿易、自主研發(fā)和改革調整五大平臺，全面整合旗下各分公司的資源，實(shí)現集約化經(jīng)營(yíng)。而今，以福田汽車(chē)、北京現代、北京奔馳、北汽有限為代表的4大整車(chē)廠(chǎng)全面贏(yíng)利，以海納川為代表的零部件業(yè)務(wù)今年可望實(shí)現銷(xiāo)售收入百億元，以北汽研究總院為代表的研發(fā)業(yè)務(wù)穩步推進(jìn)，北汽產(chǎn)業(yè)鏈日臻完善。集團化戰略的實(shí)施，使北汽實(shí)力顯著(zhù)提升。而“百萬(wàn)千億”目標的實(shí)現，鞏固了北汽作為中國汽車(chē)行業(yè)“第二集團”領(lǐng)頭羊地位，為北汽進(jìn)入“第一集團”打下了基礎。