4大產(chǎn)業(yè)基地布局完成

　　植根于京城，卻不囿于京城。中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展到現在，市場(chǎng)競爭已趨于白熱化，為降低生產(chǎn)成本，汽車(chē)業(yè)也開(kāi)始貼近市場(chǎng)，減少運輸半徑。眼下，北汽已初步實(shí)現在全國主要市場(chǎng)的戰略布局。

　　今年8月，北汽與重慶銀翔汽車(chē)簽約合作，落子重慶；緊接著(zhù)，北汽又宣布收購寶龍汽車(chē)，挺進(jìn)廣州；再加上今年年底即可出車(chē)的湖南株洲基地及北汽的北京大本營(yíng)，北汽在我國西南、華南、中南、華北已完成自主品牌乘用車(chē)的戰略布局。北汽負責人多次表示，除做好現有產(chǎn)業(yè)外，北汽仍將不放過(guò)任何一個(gè)兼并、收購及重組機會(huì )。據透露，北汽很快就將 “東進(jìn)”，建設第五個(gè)生產(chǎn)基地。

　　北汽的國際化進(jìn)程也在穩步推進(jìn)，其商用車(chē)業(yè)務(wù)板塊——福田汽車(chē)充當了北汽“走出去”的先鋒。今年7月，福田宣布在俄羅斯設立分公司，標志著(zhù)福田的海外戰略正式啟動(dòng)。在未來(lái)三五年間，北汽福田還計劃在東南亞、南美、東歐設廠(chǎng)。福田汽車(chē)還計劃在全球汽車(chē)工業(yè)的發(fā)祥地——德國建立自己的研發(fā)中心。北汽方面透露，其目標不僅是要進(jìn)入國內汽車(chē)行業(yè)第一陣營(yíng)，還力爭在2015年進(jìn)入全球汽車(chē)行業(yè)前15名。