中新網(wǎng)10月26日電 據臺灣《聯(lián)合報》報道，10月25日，在臺灣蘇花公路上尋找失蹤人車(chē)的搜救工作已進(jìn)入第四天。不過(guò)，因為地形特別導致搜救難度高，連搜救犬都打退堂鼓。

　　臺北縣搜救隊副隊長(cháng)吳宏益說(shuō)，前天帶來(lái)的兩只搜救犬，由隊員抱著(zhù)垂降兩、三百米執行搜救，但狗兒過(guò)度驚慌，加上斜坡至少七十度，狗兒嚇得連站都站不穩，“一緊張，就發(fā)揮不了功能，今天就不帶出門(mén)了”。

　　持續出勤的搜救犬“小辣”雖然平日勇敢，能快步踩過(guò)銳利石塊，連日在惡劣的環(huán)境下，它雖然使勁到處聞，但還是沒(méi)有建功。

　　隊員們分析，也許是放錯地方，讓“小辣”無(wú)用武之地，另一個(gè)原因可能是殘骸被埋太深，連狗也聞不到；也有人認為，搜救犬雖經(jīng)訓練，但在害怕的環(huán)境中，平常訓練的本領(lǐng)也無(wú)法正常發(fā)揮。

　　“金屬探測器一直嗶嗶叫，卻沒(méi)好消息”，吳宏益表示，蘇花公路山壁可能因為經(jīng)常坍方，巖壁內滿(mǎn)布鋼筋，金屬探測器動(dòng)輒作響，常讓隊員空歡喜一場(chǎng)，幾天下來(lái)，大家反而比較相信自己的鼻子，“往臭味處去找就對了”。

　　桃園縣消防局第五大隊副大隊長(cháng)曾長(cháng)全說(shuō)，下雨泥濘，斜坡泥濘滑腳，垂降不好立足，但不下雨，土壤失去黏度，容易崩落，也是步步危幾，加上坡不斷崩落土石，“光是清理新的覆土，就夠累人的”。