中新網(wǎng)8月22日電 據臺灣《聯(lián)合報》報道，臺灣華航波音客機在那霸機場(chǎng)驚傳失火爆炸，是近年波音客機最嚴重的一次類(lèi)似起火事故。美國政府負責空安機構表示重視，決定派人前往調查。制造失事客機及引擎的波音及奇異公司也派員實(shí)地了解。
根據美國媒體報道，美國聯(lián)邦航空管理局統計資料查出，一九九八年七月至二○○五年七月，美國共發(fā)生四件波音機體或引擎失火案。三次是這次華航事故的同型機七三七-八○○型，一次發(fā)生在使用類(lèi)似引擎的七三七-七○○型。四次意外發(fā)生時(shí)曾緊急疏散及改道，但沒(méi)有一次發(fā)生像華航這次引發(fā)大火、全機毀損的情況。華航這次意外是最嚴重的一次。
由于這次華航事故與目前使用中的波音客機相關(guān)，為安全計，美國聯(lián)邦航空管理局與美國國家運輸安全委員會(huì )將派員赴現場(chǎng)調查。日本事故調查委員會(huì )也要求美國運輸安全委員會(huì )和波音公司派員前來(lái)協(xié)助調查。
另外，華航公司波音七三七-八○○型客機在那霸機場(chǎng)發(fā)生起火事件后，華航特別檢查同型的十二架飛機，今天清晨全部完成，所有在線(xiàn)派遣飛航勤務(wù)的同型機，都通過(guò)了特檢。
那霸火燒機事件發(fā)生后，臺灣民航主管部門(mén)與華航總工程師二十日下午共同開(kāi)會(huì )討論，飛機制造商波音公司人員也全程參與，會(huì )議進(jìn)行到晚間九時(shí)才結束，決定對波音七三七-八○○型機檢查項目，包括機上所有油路、管路、電路，全部拆卸蓋板檢查，與起火事件相關(guān)的管路，也全部列入檢查。
