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　　采取靈活、務(wù)實(shí)的做法，積極推動(dòng)兩岸各種形式的經(jīng)貿合作事宜

　　“兩岸真的憋得太久了！”廣東東莞臺商協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)葉春榮說(shuō)，“對未來(lái)兩岸經(jīng)貿交流的新態(tài)勢，我們在期待�！�

　　連日來(lái)，有關(guān)兩岸經(jīng)貿交流合作的話(huà)題日漸升溫。將于4月初舉行的廈門(mén)第十二屆“臺交會(huì )”上，“海峽兩岸經(jīng)貿論壇”成為一個(gè)吸引兩岸眼球的亮點(diǎn)。接受本刊采訪(fǎng)的多位人士預測，將有不少演講者發(fā)出和葉春榮相同的聲音。

　　實(shí)現兩岸“三通”直航、開(kāi)放大陸游客赴臺觀(guān)光、放開(kāi)臺商對大陸投資40%的投資上限、兩岸互設金融機構……雖然每個(gè)被采訪(fǎng)者關(guān)注的點(diǎn)都不一樣，但幾乎所有的人都認同這樣的觀(guān)點(diǎn)：臺灣的政治格局發(fā)生改變后，兩岸關(guān)系有可能朝開(kāi)放的方向發(fā)展。

　　經(jīng)貿合作前景見(jiàn)亮色

　　　“過(guò)去8年甚至12年未能實(shí)現的‘三通’直航、旅游互訪(fǎng)、金融往來(lái)都會(huì )有可期待的結果�！备Ｖ菔信_商協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)莊福池談起兩岸經(jīng)貿往來(lái)前景，顯出樂(lè )觀(guān)。

　　依照已當選為臺灣地區領(lǐng)導人的馬英九提出的規劃，除了現有桃園、臺中清泉崗和高雄小港機場(chǎng)之外，還將開(kāi)放澎湖馬公、花蓮、臺東及臺北松山4機場(chǎng)。大陸去年也宣布，除現有北京、上海、廈門(mén)、廣州之外，會(huì )增加南京、杭州、大連、桂林、成都、深圳6個(gè)航點(diǎn)，一旦兩岸完成協(xié)商，就會(huì )有17個(gè)機場(chǎng)多點(diǎn)對飛直航。

　　這讓對福州情深的莊福池感到有話(huà)想說(shuō)，他希望福州長(cháng)樂(lè )機場(chǎng)也能夠盡快成為兩岸直航點(diǎn)。

　　兩岸“三通”尚待正式激活，但已經(jīng)帶來(lái)了相應的信息：上海機場(chǎng)集團公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)、總裁吳念祖日前在市政府新聞發(fā)布會(huì )上表示浦東機場(chǎng)擴建工程將可接納兩岸直航包機；珠海各旅行社已經(jīng)著(zhù)手籌劃臺灣游線(xiàn)路，甚至已經(jīng)擬定了具體價(jià)格；廈門(mén)港務(wù)、廈門(mén)空港等“三通概念股”受到投資者的密切關(guān)注；“三通”概念成為閩南樓市熱炒的話(huà)題……

　　而在“中華兩岸文經(jīng)觀(guān)光協(xié)會(huì )”常務(wù)理事曾俊雄看來(lái)，兩岸經(jīng)貿發(fā)展，臺灣受益更多�！按蠹覍�兩岸經(jīng)貿往來(lái)充滿(mǎn)期待，這對臺灣經(jīng)濟有立竿見(jiàn)影的效果”。

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