中新網(wǎng)9月9日電 據臺灣《聯(lián)合晚報》報道，12年未調整的臺鐵票價(jià)結構將于12月大幅變動(dòng)。西部干線(xiàn)基隆至屏東區間，自強號維持現行的里程計費制，但起碼里程調高為20公里45元（新臺幣，下同），復興號則改采區段票價(jià)，70公里以?xún)绕鸫a里程為5公里20元，莒光號將取消。如此調價(jià)意味著(zhù)短程旅客的荷包將大失血。
臺鐵票價(jià)結構12月大幅變動(dòng)，除上述此外，實(shí)施多年的臺北─板橋一律18元的單一票價(jià)也會(huì )取消。屆時(shí)復興號調漲至25元，自強號調整更多為45元。此外，新票價(jià)方案實(shí)施后，莒光號將走入歷史。莒光并入復興號后，復興號票價(jià)會(huì )比現行票價(jià)略高，平均調幅7.5%左右，影響最大的是每天通勤、通學(xué)的上班族、學(xué)生。
臺鐵局長(cháng)范植谷表示，臺鐵去年提出調整方案，決定比照臺北捷運在西部干線(xiàn)基隆至屏東區間首度實(shí)施區段票價(jià)制，目前全案已經(jīng)行政院審核通過(guò)，但要求臺鐵局再給通勤族、學(xué)生更優(yōu)惠、更多折扣的票價(jià)。臺鐵作業(yè)已到最后階段，將推出90天季票，可能會(huì )給通勤族75折以上的優(yōu)惠。另為配合一百多組新穎的EMU700型電聯(lián)車(chē)年底要加入運營(yíng)后，新票價(jià)預計12月正式實(shí)施。
臺鐵規劃，西部干線(xiàn)基隆至屏東區間，實(shí)施區段票價(jià)制，將目前每站都停的通勤電聯(lián)車(chē)稱(chēng)為區間列車(chē)，部分車(chē)站不�？康姆Q(chēng)為區間快車(chē)。莒光號取消，并入復興號訂為同一種費率，旅客可自由轉乘各次復興號、區間列車(chē)，但搭乘自強號仍需補差額。
自強號也因配合區段票價(jià)制，將調高基本里程，從原來(lái)的起碼里程10公里20元，調高為20公里45元，超過(guò)20公里以上票價(jià)，則維持現行的里程計費制。東部干線(xiàn)也維持現行里程票價(jià)計費。
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