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　　中新網(wǎng)1月22日電 農歷春節將至，臺當局交通部門(mén)今天公布各運具運載疏導規劃。因陸路運輸成長(cháng)，臺灣本島的航空提供運量比去年實(shí)際運量衰退，離島航線(xiàn)則反而成長(cháng)。

　　據臺灣媒體報道，臺灣高鐵去年營(yíng)運后陸續增班，島內航空市場(chǎng)大受影響。航空業(yè)者紛紛減班因應，雖然祭出降價(jià)措施，現在北高、北南航線(xiàn)都比高鐵便宜，但因在航班數上及搭乘方便性上，無(wú)法和高鐵相比，即使到了春節高峰期，本島航線(xiàn)仍未見(jiàn)起色。

　　根據臺灣民航部門(mén)統計，今年春節島內航空運輸從二月一日至十四日，共提供兩千二百零四個(gè)航班，三十六萬(wàn)三千七百零四個(gè)座位。

　　不過(guò)，本島航線(xiàn)提供的平均運量比去年實(shí)際運量衰退7.4%，其中臺北—屏東線(xiàn)衰退最多，達38.5%；其次是臺北—臺南線(xiàn)，衰退達36.9%；臺中—臺東線(xiàn)運量減少25.6%；臺北—高雄線(xiàn)運量減少11.9；高雄—花蓮線(xiàn)運量則減少1.8%。

　　相比之下，今年春節離島航線(xiàn)可提供的運量比去年實(shí)際運量充裕，包括澎湖、金門(mén)、馬祖及東部離島，全部成長(cháng)，平均增幅達8.4%。