發(fā)表評論 中新網(wǎng)1月14日電 據臺灣《工商時(shí)報》報道，國民黨2008參選人馬英九已提出當選后立即實(shí)現兩岸周末客運包機與一年內完成兩岸直航的政見(jiàn)。國民黨智庫表示，為避開(kāi)敏感政治議題，兩岸直航將循包機模式擴大到每日定點(diǎn)常態(tài)直航包機，海運直航也將循用目前由權宜籍船航行的現況。
航空業(yè)者指出，兩岸客運包機能夠順利實(shí)施，是因為包機對飛不需要簽航約，三證兩照是由雙方航空公司負責人各自簽署保證書(shū)，保證領(lǐng)有合格證書(shū)，因此沒(méi)有所謂“國號”與認證問(wèn)題；一旦協(xié)商簽署正式航約，雙方的名稱(chēng)就可能出現難以解決的爭議。
對此，曾經(jīng)擔任臺“交通部政務(wù)次長(cháng)”的國民黨智庫人士陳世圯表示，國民黨智庫早已深入了解相關(guān)問(wèn)題，只要領(lǐng)導人“大選”獲勝，國民黨順利執政，兩岸直航會(huì )延用包機模式，因此兩岸直航有可能只需要半年時(shí)間就可以達成。
至于正式航約，是在爭取延遠的“第五航權”時(shí)才有需要談判簽署，這些可以等到兩岸合作關(guān)系更密切、互動(dòng)更良好時(shí)再來(lái)逐步協(xié)商。第一階段周末客運包機，預定由周五飛到周一，每周四天，可以立即大幅改善兩岸客運運輸問(wèn)題。
陳世圯稱(chēng)，海運直航遠比空運直航單純，海運沒(méi)有“航權”問(wèn)題，目前兩岸往來(lái)船舶繞經(jīng)第三地的規定可以立刻取消，縮短往來(lái)航程與耗油量；目前透過(guò)境外航運運載大陸轉口貨僅限于廈門(mén)與福州的情況也將可以消除，有利臺灣港口取得大陸各地的轉口貨，進(jìn)而發(fā)展亞太營(yíng)運中心業(yè)務(wù)。
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